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Jaecoo 7 se torna rival forte para Song Plus e Haval H6 entre os híbridos plug-in
O Jaecoo 7 SHS, modelo que a Omoda Jaecoo escolheu para ir ao front no Brasil, ficou em 2º lugar em julho de 2026 e se destaca entrre os PHEVs
Jaecoo 7 SHS Plug-in Hybrid (Foto Omoda Jaecoo)
A Omoda Jaecoo apostou no Jaecoo 7 como seu carro de maior volume em 2026 e isso tem dado resultado. O J7 conseguiu um robusto segundo lugar nas vendas de híbridos plug-in em Julho. Foi superado apenas pelo BYD Song Pro.
Com mais de 3 mil emplacamentos, o Jaecoo 7 superou carros importantes como BYD Song Plus, GWM Haval H6, BYD King, Geely EX-5, Tiggo 7 e Tiggo 8, ambos da CAOA Chery. Os números de vendas foi divulgado pela Bright Consulting.
- BYD SONG PRO – 4.156
- JAECOO 7 – 3.061
- BYD SONG PLUS – 2.676
- GWM HAVAL H6 – 2.660
- BYD KING – 1.605
- GEELY EX5 EM-i – 1236
- CAOA CHERY TIGGO 7 – 693
- CAOA CHERY TIGGO 8 – 594
- DENZA B5 – 525
- JETOUR T2 – 499
O Jaecoo 7 SHS é um elemento único dentro da Omoda Jaecoo. Ele é o carro-chefe no Brasil de um empreendimento automotivo nascido há pouco mais de 32 meses na China. Mas não existe nenhum carro da Omoda Jaecoo no mercado chinês – ela foi criada para servir a vários mercados internacionais, com o objetivo de se adaptar às necessidades de cada país.
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No Brasil, quando o país estiver pronto para crescer o segmento de elétricos puros, outros carros podem ganhar o protagonismo que hoje é do Jaecoo 7. Mas hoje, pela infraestrutura existente, pelo trauma que a ansiedade da autonomia causa em muitos motoristas e pela incrível flexibilidade de uso do Super Hybrid System, o Jaecoo 7 é o carro que empolga. Num país acostumado a desperdiçar energia no trânsito, o SUV chinês tem incríveis 92% de eficiência mecânica, 98,5% de eficiência elétrica e 44,5% de eficiência térmica.
