GWM revela Haval HX, um SUV híbrido plug-in gigante; nome é segredo

Haval HX, revelado na China (Divulgação GWM)

A GWM acaba de divulgar na China as primeiras imagens oficiais do seu novo SUV topo de linha eletrificado, o gigante Haval HX, de três fileiras de assentos. O modelo ainda atende pelo codinome HX, mas terá o nome definitivo revelado ainda esta semana, em 10 de abril.

O Haval HX já havia sido flagrado em testes rodoviários, ainda com camuflagem. Trata-se de um SUV de grande porte, com três fileiras de bancos, construído sobre a plataforma modular GWM One. Essa base permite múltiplas configurações mecânicas – de motores a combustão até soluções eletrificadas, incluindo híbridos plug-in, híbridos convencionais, elétricos e até célula de combustível. A unidade vista na China utilizava o conjunto Hi4-Z com dois motores elétricos.

Haval HX: estepe do lado de fora (Divulgação GWM)

O estilo do inédito Haval HX segue uma linha mais robusta e tradicional. A carroceria tem superfícies planas, teto horizontal e proporções bem definidas. Na dianteira, chamam atenção os faróis grandes e retangulares, a grade estreita e a entrada de ar ampla. O modelo também traz sensor Lidar no teto, para-lamas bem marcados e acabamento inferior em plástico.

Na traseira, o destaque é o estepe externo acoplado à tampa do porta-malas, que abre lateralmente. Esse é um detalhe que vai na contramão da moda dos últimos anos, mas revela as ambições aventureiras do veículo. A suspensão traseira é independente do tipo multilink. Embora a GWM não tenha divulgado dados técnicos, o HX será posicionado acima do Haval H9, que tem 4,95 metros de comprimento.

Haval HX: nome oficial sai dia 10 (Divulgação GWM)

O pacote tecnológico inclui o novo sistema de condução assistida da GWM, baseado na arquitetura VLA (Vision, Language, Action). O conjunto permite funções avançadas como condução semiautônoma em vias urbanas e rodovias (NOA), além de estacionamento automático.

A mesma plataforma também serve de base para o Wey V9X, que combina motor 2.0 turbo de 235 cv com dois motores elétricos. Entre os destaques dessa arquitetura estão o sistema elétrico de 800V e a possibilidade de um motor traseiro de 402 cv. Segundo o Car News China, o inédito Haval HX será o novo SUV global da marca, ampliando sua presença fora da China. Por isso, tem chances de vir para o Brasil no futuro.

Haval HX: maior do que o H9 (Divulgação GWM)

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