Fiat Argo X 2027 revela mais detalhes do design em novos flagras antes do lançamento

Com o lançamento cada vez mais próximo, o novo Fiat Argo X começou a aparecer de verdade no Brasil. Poucos dias depois de a montadora italiana divulgar as primeiras imagens oficiais do hatch em um teaser, surgem os primeiros flagras do novo Argo X com bem menos camuflagem na região de Betim (MG). O lançamento do novo Fiat Argo X deve ocorrer entre o fim de outubro e o começo de novembro.

Publicadas pelos amigos do perfil Placa Verde (@placaverde) e Techno Cars (_canaltechnocars), as imagens confirmam que o Fiat Argo X será praticamente igual ao Grande Panda europeu. Como de costume na linha Fiat, o novo modelo vai concorrer com o Argo atual, que deve perder versões com a chegada da nova geração. Produzido em Betim (MG), o novo Argo X será o primeiro modelo do plano estratégico faSTLAne da Fiat no país, que prevê outras quatro novidades até 2030. 

Nova plataforma que dará origem aos próximos carros da Fiat

Ele também será o primeiro Fiat feito no Brasil com a plataforma modular Smart Car, já utilizada por modelos da Citroën vendidos no Brasil. Essa nova base servirá para os próximos carros da marca no país, incluindo as novas gerações do Fastback e da picape Strada.

O visual será praticamente idêntico ao do Grande Panda europeu, incluindo as luzes em LED com formato pixelado nas versões topo de linha. No entanto, haverá diferenças pontuais: a inscrição “Panda” em alto-relevo nas portas laterais deixa de existir, dando lugar a uma superfície mais limpa. 

Na grade frontal, o logotipo da Fiat passará a figurar centralizado na grade, enquanto no modelo europeu ele é deslocado para o lado esquerdo.Na traseira, a tampa do porta-malas também perde o nome estampado na lataria por um emblema aplicado tradicionalmente. As rodas também serão exclusivas para o modelo brasileiro.

O interior também deve mudar, adotando tons mais neutros e layout mais reto, com painel digital e multimídia semelhantes aos dos carros nacionais da Fiat. O volante, por outro lado, será o mesmo do Grande Panda. Todas as versões devem contar com seis airbags de série, enquanto as configurações mais caras terão pacote ADAS.

Seis versões desde o lançamento

O novo Fiat Argo X deve ser vendido nas versões Drive, Audace e Audace Plus com o motor 1.0 Firefly de 75 cv, sempre associado ao câmbio manual de cinco marchas. O motor 1.0 turbo flex de 116 cv com sistema eletrificado de 12V deve chegar às configurações Drive, Audace e Impetus, sempre com câmbio automático do tipo CVT e com a mesma programação do Jeep Avenger, para garantir incentivos do programa Mover.