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DFM desembarca primeiras unidades do Box e Vigo; conheça os modelos

DFM desembarca primeiras unidades do Box e Vigo; conheça os modelos

A DFM desembarcou as primeiras unidades de carros no porto de Vitória (ES). São dois modelos (Box e Vigo) que, inicialmente, serão destinados aos showrooms das concessionárias. Foram 200 unidades deste primeiro “lote”, que ainda não é destinado às vendas.

Segundo a DFM, novas remessas estão programadas para atracar no Brasil e, essas sim, serão destinadas aos clientes. A fabricante chinesa, entretanto, não revelou quantas unidades chegarão para o mercado local. 

CAOA Chery Novo Tiggo 9

“Estamos ansiosos para essa estreia. O público consumidor tem sido muito receptivo conosco e a chegada dos primeiros veículos”, revelou o Head de Vendas e Operações da companhia no Brasil,  Felipe Amaral de Souza. 

Dongfeng Box

O Dongfeng Box é um hatchback 100% elétrico projetado para o trânsito urbano, combinando porte compacto e boa habitabilidade. Com 4,02 metros de comprimento e 2,66 m de entre-eixos, o modelo acomoda até cinco ocupantes e oferece 309 litros de capacidade no porta-malas.

CAOA Chery Novo Tiggo 9

Seu conjunto mecânico traz um motor elétrico no eixo dianteiro de 95 cv e 16,3 kgfm de torque, alimentado por uma bateria LFP de 43,89 kWh. Esse sistema garante alcance de 275 km (Inmetro) e velocidade máxima limitada a 140 km/h.

No quesito recarga, o hatch suporta até 6,6 kW em corrente alternada (AC) e até 88 kW em estações rápidas (DC),permitindo recuperar de 30% a 80% da energia em cerca de 30 minutos.

A estrutura dinâmica conta com suspensão McPherson na frente, eixo de torção atrás e freios a disco no conjunto das quatro rodas, resultando em um veículo equilibrado de 1.355 kg voltado para a rotina nas cidades.

A white car displayed in an exhibition area, featuring a modern design with sleek lines and unique headlights. The vehicle is positioned in a spacious setting with people seated in the background.
DFM Box (Sergio Quintanilha/Guia do Carro)

Dongfeng Vigo

Posicionado em um patamar superior, o Dongfeng Vigo atende aos consumidores que procuram maior espaço interno e respostas mais ágeis. O crossover mede 4,30 metros de comprimento por 2,71 m de entre-eixos, além de oferecer um porta-malas generoso de 500 litros.

O propulsor elétrico dianteiro entrega 163 cv de potência e 23,4 kgfm de torque, levando o veículo à velocidade máxima de 150 km/h. Sua bateria LFP de 51,87 kWh estende a autonomia para 302 km no padrão Inmetro.

Um dos principais trunfos do Vigo está na infraestrutura de carregamento ultrarrápido em corrente contínua, capaz de aceitar até 167 kW (DC) e repor de 30% a 80% da bateria em apenas 18 minutos.

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O pacote de conveniência e segurança é completo, destacando-se pela central multimídia de 12,8 polegadas, painel digital de 8,88″, teto panorâmico, carregamento por indução de 50 W, seis airbags, visão 360° e recursos de assistência à condução, como controle de cruzeiro adaptativo e frenagem autônoma de emergência.

Front view of a white SUV displayed in a showroom, featuring modern design elements and the brand name 'VIGO' in the foreground.
DFM Vigo (Sergio Quintanilha/Guia do Carro)

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