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Volkswagen lança Saveiro 100% Etanol por R$ 111.490 e divulga dados de consumo
Conheça os dados de consumo e eficiência energética do Volkswagen Saveiro Robust Etanol, resposta da montadora ao Programa Carro Sustentável
Volkswagen Saveiro Robust Etanol (VW/Guia do Carro)
A poucos meses de ser substituída no mercado brasileiro pela nova picape Tukan, a tradicional picapinha Saveiro ganhou uma nova versão da Volkswagen: 100% Etanol. Demorou, mas finalmente a Volks decidiu fazer uma pequena metamorfose em seu veículo comercial de maior sucesso, que está em produção há 44 anos. A novidade chega na versão Robust Cabine Simples e custa R$ 111.490. É uma redução de preço de R$ 4.200 em relação à versão flex.
A Volkswagen informou a Saveiro Robust Etanol marca sua entrada no Programa Carro Sustentável, do governo federal. A Volks foi quem lançou a tecnologia Total Flex no Brasil, que se tornou uma solução fantástica para a eterna falta de competitividade do etanol perante e gasolina em alguns mercados. Agora, a chegada da Saveiro 100% Etanol pode até dar uma sobrevida à picapinha. O Guia do Carro é favorável à permanência do Volkswagen Saveiro no mercado mesmo depois da chegada do Volkswagen Tukan.
“A Saveiro está há 44 anos ao lado de quem trabalha e produz no Brasil”, disse Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil. Agora, damos a este cliente umpicape preparada para rodar exclusivamente com etanol, combustível que o País conhece e produz, que gera emprego e renda, e que é uma vantagem importante do Brasil na transição para uma mobilidade de menor carbono.”
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Saveiro 100% etanol
A Saveiro Etanol seguirá equipada com o motor 1.6 MSI (EA211) produzindo 116 cv e 16,1 kgfm de torque, atrelado à transmissão manual de 5 marchas. O destaque fica para a robusta preparação que os motores Volkswagen recebem para utilizar etanol com total confiabilidade.
No caso do EA211 da Saveiro, a taxa de compressão chega a elevados 11,5:1. Isso significa que a mistura ar-combustível admitida no cilindro é comprimida 11,5 vezes antes do início da combustão.
Segundo a Volkswagen, os benefícios de um motor dedicado (combustível único|)vão além dos números finais de potência e torque. A eficiência energética passou de 1,83 para 1,81 MJ/km. O consumo melhorou 5% na cidade, trajeto mais usado pelo perfil de uso da Saveiro, passando de 7,7 para 8,1 km/l. Na estrada, melhorou bem pouco e foi de 8,8 para 8,9 km/l. No consumo combinado, o ganho passou de 8,1 km/l para 8,5 km/l.
