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Volkswagen Tempest chega ao Brasil em 2027 para enfrentar Ducato, Sprinter e Master
Debaixo do capô, a Tempest traz motor 2.0 turbodiesel de quatro cilindros, com 174 cv de potência e 40,8 kgfm de torque
Volkswagen Tempest | Foto: Divulgação
A Volkswagen prepara seu retorno ao segmento de vans e utilitários no Brasil com a Tempest. O modelo, previsto para estrear em janeiro de 2027, marca uma nova fase da atuação da fabricante no mercado de veículos comerciais, 13 anos depois do fim da Kombi.
A empresa anunciou investimento de R$ 300 milhões e pretende disputar espaço com modelos já consolidados, como Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter e Renault Master.
A nova Tempest é resultado de uma parceria global entre a Volkswagen e a chinesa SAIC Maxus. O utilitário utiliza como base a plataforma do Maxus Deliver 9, mas recebeu adaptações para atender às condições de uso no Brasil. Segundo a fabricante, a engenharia nacional foi responsável pelo desenvolvimento dos ajustes mecânicos e pela calibração da suspensão.
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Debaixo do capô, a van traz motor 2.0 turbodiesel de quatro cilindros, com 174 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. O conjunto trabalha com transmissão manual de seis marchas e tração traseira. A configuração busca atender desde operações urbanas até atividades que exigem maior capacidade de transporte de carga.
A Volkswagen Tempest será comercializada em quatro versões:
- Cargo;
- Window;
- Minibus;
- Truck.
A primeira é voltada ao transporte de mercadorias, enquanto a Window oferece carroceria envidraçada para projetos de transformação. Já a Minibus é direcionada ao transporte de passageiros, com capacidade para até 15 ocupantes. A opção Truck, por sua vez, traz chassi-cabine para receber implementos específicos.
Na configuração de carga, o volume disponível chega a 12,3 m³. O peso bruto total (PBT) varia de 3,5 a 4,1 toneladas, dependendo da versão. A configuração mais leve poderá ser conduzida por motoristas com habilitação categoria B.
A lista de equipamentos inclui itens voltados ao conforto e à praticidade durante longas jornadas de trabalho. Desde a versão Comfort, a Tempest oferece painel de instrumentos digital de 12 polegadas, central multimídia também de 12 polegadas, direção elétrica, ar-condicionado digital automático e freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold.
O pacote inclui ainda câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros e faróis de LED. A cabine conta com 17 espaços para guardar objetos, além de diferentes conexões USB para carregar dispositivos eletrônicos.
