Renault Kardian Vibe estreia por R$ 99.990, tem motor turbo de 125 cv e faz 15,3 km/l de gasolina

A Renault entrou numa nova fase no Brasil desde o lançamento do Kardian, um crossover urbano posicionado como SUV urbano. Ele estreou a moderna arquitetura RGMP (Renault Group Modular Platform). Agora a marca francesa dá um novo e decisivo passo ruomo ao crescimento no mercado brasileiro: lançou o Kardian Vibe no Festival Interlagos por R$ 99.990.

Equipado com motor turbo TCe 1.0 de 125 cv com etanol e 220 Nm, o Renault Kardian Vibe é um ataque poderoso contra o Volkswagen Tera de entrada, pois é mais potente e mais barato. A engenharia da Renault trabalhou no Kardian Vibe e conseguiu enquadrá-lo no Programa Carro Sustentável, o que baixou seu preço e deixou muito competitivo. O modelo utiliza câmbio manual com nova relação de marchas, apresentando ganhos de 6% em eficiência energética e uma redução de 7% nas emissões de CO₂.

Kardian Vibe é o mais econômico da categoria

O Renault Kardian Vibe teve seu melhor resultado no consumo turbano de gasolina, com melhora 8%. Com isso, o Kardian Vibe Turbo obteve índices de consumo melhores do que seus principais concorrentes. Segundo o PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular) do Inmetro, a Kardian Vive faz 13,7 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina, além de 9,3 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada com etanol. O índice de eficiência energética agora é de 1,49 mj/km — também o melhor da categoria.

O trabalho envolveu a recalibração do conjunto motor e transmissão, diminuição do peso do veículo em 43 kg e a redução de 6% da área frontal. Para obter essa melhora, a engenharia da Renault adotou rodas de 15 polegadas com calotas de desenho aerodinâmico, reduziu a altura do veículo, e otimizou o fluxo de ar ao redor da carroceria, reduzindo a resistência ao avanço.

A transmissão ganhou um alongamento de 11% na relação final de marchas. Com isso, o motor 1.0 TCe passou a trabalhar em rotações mais baixas em velocidades de cruzeiro. O resultado foi um carro mais econômico, mais silencioso e com menor emissão de CO2. Mas não só: o Kardian também ficou mais rápido.

Ficou mais rápido e tem 6 airbags já de entrada

Com etanol, o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h foi reduzido de 11,0 para 10,1 segundos — quase 1 segundo. Já com gasolina, o tempo caiu de 11,4 para 10,6 segundos, ou seja, 8 décimos, representando uma melhora de 7,%. O Guia do Carro conversou com execuitivos da Renault no Festival Interlagos com a expectativa de que tivesse havido uma perda de potência. Mas não: permanecem os mesmos 125 cv com etanol e 120 cv com gasolina.

A versão Vibe mantém atributos fundamentais do modelo, como o motor turbo TCe, seis airbags de série, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, assinatura luminosa 100% em LED e amplo espaço interno. “Com preço a partir de R$ 99.990, a versão Vibe é a nova opção na base do lineup”, disse Aldo Costa, diretor comercial da Renault.

Com 4,12 m de comprimento, 1,75 m de largura, 1,54 m de altura e 2,60 m de entre-eixos, o Kardian reúne dimensões adequadas para a utilização urbana. Já os ângulos de ataque e saída de 20° e 36°, respectivamente, reforçam sua versatilidade para os mais variados trajetos. O porta-malas com 410 litros é o maior entre os concorrentes diretos.

O novo Kardian Vibe chega ao mercado em setembro nas cores Preto Nacré, Branco Glacier, Prata Étoile e Cinza Cassiopée. Para os clientes que desejam uma personalização adicional, as cores poderão ser combinadas com teto biton preto Nacré. Ele será a versão de entrada do Renault Kardian 2027.

Principais equipamentos de série

• 6 airbags (frontal, lateral e de cortina)
• Aerofólio traseiro
• Antena shark
• Ar-condicionado digital com função auto
• Assistente de partida (HSA)
• Bancos com acabamento exclusivo na cor azul
• Controlador de velocidade e limitador de velocidade (CC + SL)
• Controles eletrônicos de estabilidade e tração (ESP+ASR)
• Faróis e assinatura luminosa 100% em LED
• Multimídia com tela de 8” com Android Auto e Apple CarPlay com espelhamento sem fio
• Painel com acabamento na cor azul
• Regulagem manual de altura dos faróis
• Retrovisores externos com ajuste elétrico
• Sensores de estacionamento traseiro
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
• Start&Stop
• Vidro do motorista com função one-touch e antiesmagamento
• Vidros elétricos para passageiros
• Volante com ajustes de altura e profundidade