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Porsche Cayenne Elétrico poderá ser carregado por indução como um celular

Porsche Cayenne Elétrico poderá ser carregado por indução como um celular

Imagine um carro elétrico sendo carregado por indução, como um celular. A Porsche vai lançar em 2026 um sistema de carregamento sem fio para carros elétricos, com potência de até 11 kW e eficiência de 90%. A novidade estreia no novo Porsche Cayenne Elétrico, previsto para o fim de 2025, e dispensa wallbox: basta estacionar o veículo sobre uma base de solo compacta (117 x 78 x 6 cm).

Novo Porsche Cayenne Elétrico: carregamento por indução

75% das recargas dos Porsche elétricos acontecem em casa

O sistema One-Box será vendido nos Porsche Centers e na Porsche Shop. A base conta com detector de movimento, interrupção automática em caso de objetos ou pessoas e integração ao app My Porsche, que permite monitorar o carregamento e autenticar vários veículos. A função de estacionamento Surround View ajuda a posicionar o carro corretamente.

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Cerca de 75% das recargas dos Porsche elétricos acontecem em casa, o que aumenta o potencial da tecnologia. Segundo a Porsche, a base é robusta, resistente a intempéries, pesa pouco mais de 50 kg e inclui LTE e WLAN para atualizações remotas. Inicialmente será oferecida na Europa e depois em outros mercados, como o Brasil.

O carregamento por indução funciona por campo magnético entre a bobina da base e a bobina do veículo, com posição ajustada por tecnologia de banda ultralarga. A unidade receptora do Porsche Cayenne fica protegida na parte inferior do carro e o veículo se rebaixa automaticamente para a transferência de energia.

Novo Cayenne Elétrico terá carregamento rápido de 400 kW

O sistema já foi certificado pela TÜV Süd, CE e UL. Além disso, o Porsche Cayenne Elétrico oferecerá carregamento rápido DC de até 400 kW em viagens longas, superando outros dois modelos da Porsche, o Macan (270 kW) e o Taycan (320 kW). Veja no vídeo abaixo os detalhes do novo Porsche Taycan.

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No Salão de Munique 2025 (IAA Mobility), a Porsche apresentará um protótipo do Cayenne elétrico por indução com pintura fluorescente inovadora. O revestimento tem mais de 25 camadas eletroluminescentes e 15 de verniz, criando efeitos visuais vibrantes quando a eletricidade flui.

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