Novo Honda Prelude chega ao Brasil por R$ 380 mil com motorização híbrida de 203 cv

O novo Honda Prelude já está no Brasil. Uma das estrelas do Salão do Automóvel de São Paulo do ano passado, o cupê acaba de ser apresentado no Festival Interlagos e será vendido no Brasil em versão única e híbrida, por R$ 380.000. A atual geração do esportivo foi revelada em meados de 2025 no Japão após um hiato de 24 anos ausente do mercado global.

Por fora, o Honda Prelude estreia com a nova identidade visual da marca japonesa. Na dianteira, o destaque fica para os faróis em LED com formato fino. Eles são interligados pela grade dianteira na parte inferior. O Prelude chega ao Brasil importado do Japão. Na lateral, a carroceria traz caimento suave do teto e maçanetas embutidas, além de rodas de 19”. Na parte traseira, as lanternas em LED são interligadas e trazem o nome Honda em extenso. O modelo está disponível em três cores: Crystal Black Pearl, Rallye Red e Moonlit White Pearl. 

Por dentro, o painel digital tem tela de 10,2”, enquanto a central multimídia de 9” tem sistema Google nativo. O sistema de som é da Bose, e dentre os equipamentos, há ar digital dual zone, iluminação ambiente, bancos dianteiros esportivos com revestimento em couro claro, pedaleiras esportivas, carregador sem fio, entre outros equipamentos. O porta-malas tem 264 litros de capacidade.

A lista de equipamentos de segurança conta com o pacote Honda Sensing, que inclui:

• CMBS – Sistema de frenagem para mitigação de colisão
• RDM – Sistema para mitigação de evasão involuntária da pista
• LKAS – Sistema de permanência e centralização em faixa
• AHB – Sistema de ajuste automático de farol
• ACC – Sistema que auxilia a manter a distância do veículo à frente mesmo em baixas velocidades (LSF)
• BSI – Sistema de alerta de ponto cego
• CTM – Monitor de tráfego cruzado traseiro 

Conjunto híbrido do Civic

Sob o capô, o novo Honda Prelude terá um conjunto híbrido formado por um 2.0 aspirado a gasolina e dois motores elétricos (um gerador e outro de tração), em um sistema semelhante ao do Honda Civic e:HEV vendido no Brasil. No caso do cupê, são 203 cv de potência combinada e 315 Nm de torque, com a promessa de 22 km/l de média de consumo.

Os sistemas de freios e de suspensão são os mesmos do Civic Type R, que segue disponível no lineup da Honda no Brasil. De acordo com a marca japonesa, o Prelude também conta com o sistema Honda S+ Shift, que oferece uma simulação de mudanças de marcha com reduções virtuais com ajuste de rotação do motor a combustão aprimorado para melhorar a conexão com o veículo. Ao todo, o S+ Shift pode ser ativado em combinação com os quatro modos de condução: Comfort, GT, Sport e Individual, sendo o modo GT equivalente ao Normal. 

Primeiros clientes terão brindes exclusivos

A pré-venda do novo Honda Prelude vai até o fim do mês de setembro. A garantia é de 6 anos, sem limite de quilometragem. O conjunto elétrico (baterias e motores) do Prelude, assim como os demais modelos eletrificados Honda, tem garantia de 8 anos ou 160.000 km. Os 50 primeiros compradores do Honda Prelude também ganharão itens exclusivos: 

• Capa de proteção (da linha de acessórios originais Honda)
• Kit de porcas de roda antifurto (da linha de acessórios originais Honda)
• Tapetes de borda alta (da linha de acessórios originais Honda)
• Condições especiais de pagamento e seguro (Honda Serviços Financeiros)
• Miniatura Prelude exclusiva (mesma cor do veículo adquirido)
• Vitrificação de pintura (com Glass Coat ProHonda)
• Experiências exclusivas de direção (desenvolvidas pela Honda)