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Novo Fiat Argo X 2027 aparece antes da hora e tem visual revelado em fotos vazadas
Versão brasileira do Fiat Grande Panda europeu terá detalhes exclusivos no design, mas também vai manter elementos do modelo original
Novo Fiat Argo X 2027 aparece em fotos vazadas (@stellantis_clube/Instagram)
Uma das novidades mais aguardadas do ano, o novo Fiat Argo X deu as caras antes da hora. Em fotos publicadas pelo perfil @stellantis_clube no Instagram, é possível ver o próximo lançamento da Fiat sem qualquer disfarce, inclusive antecipando alguns dos detalhes exclusivos do modelo nacional. Derivado do Grande Panda europeu, o novo Fiat Argo X vai conviver com o Argo atual e será lançado até o fim deste ano no Brasil.
Produzido no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), o novo Argo X será o primeiro modelo do plano estratégico faSTLAne da Fiat no país, que prevê outras quatro novidades até 2030. O Argo X será responsável por inaugurar a plataforma Smart Car, já utilizada por modelos da Citroën vendidos no Brasil. Essa nova base servirá para os próximos carros da Fiat no país, incluindo as novas gerações da picape Strada e do Fastback.
Fotos vazadas confirmam rumores sobre o Argo X
As imagens revelam que o modelo brasileiro vai aproveitar grande parte do visual do Grande Panda europeu. As diferenças do Argo X ficam concentradas nos detalhes: a inscrição “Panda” em alto-relevo nas portas laterais deixa de existir, dando lugar a uma superfície mais limpa. Na dianteira, o logotipo da Fiat abandona a posição deslocada da versão europeia e passa a ser posicionado de forma centralizada na grade.
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O conjunto óptico traz iluminação halógena nas configurações de entrada e luzes em LED com formato de “X” nos DRLs e lanternas do Grande Panda europeu nas opções mais caras. Na traseira, a tampa do porta-malas troca o nome estampado na lataria por um emblema cromado aplicado tradicionalmente. Além disso, as rodas também serão exclusivas para o modelo brasileiro.
O novo Fiat Argo X deve ser vendido nas versões Drive, Audace e Audace Plus com o motor 1.0 Firefly de 75 cv, sempre associado ao câmbio manual de cinco marchas. O motor 1.0 turbo flex de 116 cv com sistema eletrificado de 12V deve chegar às configurações Drive, Audace e Impetus, sempre com câmbio automático do tipo CVT e com a mesma programação do Jeep Avenger, para garantir incentivos do programa Mover.
Interior também será inédito para o mercado brasileiro
No interior, o modelo brasileiro abrirá mão do visual colorido e vibrante do irmão europeu. De acordo com informações do site Autos Segredos, a cabine do Argo X herdará o padrão de linhas mais retas e sóbrias estreado pelos novos Grizzly e Grizzly Fastback europeus. O painel adotará tons neutros e novos revestimentos nos bancos.
Mais seguro e equipado
As versões topo de linha receberão um quadro de instrumentos 100% digital e a central multimídia padrão dos modelos da Stellantis no Brasil, o volante será exatamente o mesmo do Grande Panda. O hatch também será o primeiro modelo da Fiat no segmento a sair de fábrica com seis airbags de série em todas as versões. Além da proteção passiva, um pacote de assistência à condução (ADAS) deve equipar as versões mais sofisticadas.
