Mercado
Fiat e Volkswagen caem em outubro; BYD, Hyundai e GWM ganham mercado
Fiat lidera outubro com 46.633 emplacamentos, mas cai 13% sobre setembro. GWM sobe ao 8º lugar. Veja o ranking do mês
Haval H6 PHEV 19 Flex (GWM)
A Fiat fechou outubro na liderança, com 46.633 emplacamentos e 18,36% do mercado de automóveis e comerciais leves. Mas o número é 13% menor que o de setembro. A Volkswagen, segunda colocada, caiu 14,5%. GWM, BYD e Hyundai cresceram e tomaram participação das duas líderes, segundo dados da Fenabrave.
O mercado somou 254.030 unidades em outubro, queda de 5,48% sobre setembro. Os dois meses tiveram 21 dias úteis, portanto o calendário não explica o recuo. Sobre outubro de 2025 houve alta de 2,5%. No acumulado de janeiro a outubro são 2.410.505 unidades, alta de 17,29%.
| Pos. | Marca | Outubro | Sobre setembro |
|---|---|---|---|
| 1º | Fiat | 46.633 | −13,0% |
| 2º | Volkswagen | 36.246 | −14,5% |
| 3º | Chevrolet | 28.259 | +2,7% |
| 4º | BYD | 24.114 | +8,5% |
| 5º | Hyundai | 16.888 | +13,3% |
| 6º | Toyota | 14.957 | +6,9% |
| 7º | Renault | 12.374 | +3,6% |
| 8º | GWM | 10.781 | +20,3% |
| 9º | Jeep | 9.505 | −9,2% |
| 10º | Honda | 8.128 | −15,4% |
| 11º | Omoda Jaecoo | 5.856 | −11,7% |
| 12º | Nissan | 5.785 | −13,0% |
| 13º | CAOA Chery | 5.754 | −24,9% |
| 14º | Ford | 4.310 | −13,0% |
| 15º | Geely | 3.141 | −33,0% |
| 16º | Ram | 2.867 | −5,8% |
| 17º | Citroën | 2.793 | +10,1% |
| 18º | GAC | 2.107 | −21,3% |
| 19º | CAOA Changan | 1.924 | +23,0% |
| 20º | Leapmotor | 1.549 | – |
| 21º | Peugeot | 1.341 | −4,4% |
Automóveis e comerciais leves. Fonte: Fenabrave.
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Fiat e Volkswagen perderam mais de 13 mil carros
A Fiat emplacou 6.953 unidades a menos que em setembro. Já a Volkswagen perdeu 6.126 vendas. Somadas, as duas tinham 35,71% do mercado em setembro e ficaram com 32,63% em outubro.
Na Fiat, quatro modelos respondem por quase toda a perda: Mobi (-38,6%), Pulse (-29,1%), Strada (-9%) e Fiorino (-42,9%). Na Volkswagen, a queda se concentra em Polo (-26,8%), T-Cross (-19%) e Tera (-14,2%).
Por causa disso, a distância entre a Volkswagen e a Chevrolet caiu quase pela metade. Era de 14.846 unidades em setembro e ficou em 7.987. A GM comemorou seu melhor mês no ano.
GWM foi quem mais subiu no top 10
As sete primeiras posições não mudaram. A mudança relevante veio logo abaixo: a GWM subiu do 10º para o 8º lugar, com alta de 20,3%, e deixou Jeep e Honda para trás. A Jeep caiu uma posição, para 9º. A Honda também, para 10º, com a maior queda percentual do top 10.
A GWM ultrapassou as duas marcas com um perfil de venda diferente. O Haval H6, seu principal modelo, teve 5.741 de 5.997 unidades vendidas no varejo.
BYD cresceu, mas não com o Dolphin Mini
A BYD vendeu 1.896 carros a mais que em setembro e subiu de 8,27% para 9,49% de participação. O Dolphin Mini, modelo mais vendido da marca, recuou 10,2%, para 8.432 unidades. O crescimento veio do Dolphin (+27,6%), do King (+32,4%), do Song Plus (+20,1%) e das 2.274 unidades do Atto 2.
No varejo, a BYD ficou em segundo em outubro, com 11,66%. A Volkswagen liderou com 11,94%. A Fiat, líder do mercado total, foi a terceira nesse recorte, com 11,27%.
Alta da Hyundai veio da venda direta
A Hyundai cresceu 13,3%, puxada pelo HB20. O hatch vendeu 9.037 unidades, alta de 43,1%, e foi o automóvel de passeio mais vendido do mês. Mas 8.044 dessas unidades, ou 89%, saíram em vendas diretas. No varejo foram 993. Para quem compra na concessionária, o HB20 ficou longe de ser líder: foi o 36º automóvel no varejo. O topo do varejo foi do BYD Dolphin Mini, com 5.841 unidades.
Mudanças no meio da tabela
A Omoda Jaecoo subiu do 13º para o 11º lugar, mesmo vendendo 11,7% menos. Ela passou porque a CAOA Chery caiu mais: 24,9%, do 11º para o 13º.
A Geely manteve o 15º lugar, mas teve a maior queda entre as 21 marcas: 33%. O EX2 caiu 45,6%. A GAC recuou 21,3% e perdeu o 17º lugar para a Citroën.
A Leapmotor entrou no ranking em 20º, com 1.549 unidades. A Mitsubishi, 19ª em setembro, saiu da lista das 21 primeiras.
Somadas, as oito marcas de origem chinesa do ranking venderam 55.226 unidades em outubro, ou 21,7% do mercado. O resultado não é uniforme: BYD e GWM cresceram, enquanto CAOA Chery, Geely e GAC caíram mais de 20%.
