Novo BMW i3: Sucessor elétrico do Série 3 já tem data para estrear

Com visual retrô e 800V, novo sedã da família Neue Klasse será revelado em 18 de março; modelo conviverá com o 320i no Brasil

Falta pouco para a estreia oficial do novo BMW i3. Com apresentação marcada para o dia 18 de março na Europa, o sucessor elétrico do Série 3 passa por testes finais de inverno em Arjeplog (Suécia). Com lançamento previsto para o segundo semestre de 2026, o novo BMW i3 será o segundo modelo da família Neue Klasse, que estreou no ano passado com o iX3, e terá visual com pegada retrô.

A nova geração de modelos totalmente elétricos contará com o eDrive de sexta geração (Gen6). A unidade de controle será formada pelo “supercérebro” Heart of Joy e pela arquitetura de condução BMW Dynamic Performance Control. O novo BMW i3 será produzido inicialmente na Alemanha, e chegará posteriormente a outros mercados.

BMW i3 finaliza testes antes do lançamento

De acordo com a BMW, os testes de inverno em condições mais intensas possibilitam avaliar a capacidade dos motores e dos sistemas eletrônicos do veículo em terrenos com menor aderência e temperaturas mais baixas. No caso do sistema Heart of Joy, ele reduz o número de intervenções de sistemas de controle de estabilidade, por exemplo.

Já a função Soft-Stop do novo BMW i3 controla os motores elétricos e permite um processo de parada mais suave, sem trancos e sem ruídos de frenagem. O modelo também deve conviver com o atual Série 3 por algum tempo no mercado global. Por fora, o design terá inspiração na família original Neue Klasse dos anos 1960, como a grade frontal duplo rim com formato mais fino e que se interliga aos faróis em LED.

Visual inspirado em carros clássicos da marca

A atual identidade de design retrofuturista estreou com o BMW iX3. A lateral do novo i3 contará com design minimalista, com maçanetas embutidas na carroceria. As proporções também serão diferentes do modelo atual, com a dianteira mais curta e baixa. No interior, o novo BMW i3 deve seguir a tendência dos lançamentos mais recentes da marca alemã.

Isto é, um dos destaques deve ser a nova central multimídia com tela em formato hexagonal, que reúne os recursos e comandos mais importantes do modelo. Batizada de Central Display, ela também equipa o novo iX3. Também são esperados recursos como o head-up display com realidade aumentada e suporte a funções de inteligência artificial mais complexos e materiais de acabamento de origem sustentável.

A plataforma também será nova, com uma arquitetura de 800 volts e a tecnologia BMW eDrive de sexta geração, mais eficiente na gestão de energia, no peso e nos custos de produção. Já as baterias também terão mais densidade de energia, com maior rendimento e tempo de recarga menor. O novo BMW i3 também deve ter versões com um ou dois motores elétricos, com tração integral ou em apenas um dos eixos.

Inicialmente, ele será produzido em Munique (Alemanha). No entanto, assim como o iX3, o novo BMW i3 também deve chegar ao mercado brasileiro para conviver com o BMW 320i produzido atualmente em Araquari (SC), que seguirá em linha normalmente.