Nova geração híbrida do Volkswagen Nivus é flagrada em testes na Europa

A nova geração do Volkswagen Nivus foi flagrada em testes na Europa. Uma mula de testes do novo modelo apareceu em fotos publicadas pelo site Motor.es, e chamou a atenção pela dianteira incomum, que utilizava um para-choque do Tera brasileiro adaptado para esconder parte das novidades. O sucessor do atual VW Nivus será maior, mais refinado e contará com motorização híbrida.

Maior, mais refinada e híbrida

Não se trata, portanto, da carroceria final do protótipo, que deve chegar ao mercado somente em 2028. Além do para-choque diferente, o modelo também trazia carroceria e bitolas alargadas, indicando o aumento nas dimensões do SUV. Isso será possível graças à plataforma MQB Evo, que é maior do que a MQB A0 dos atuais Nivus e T-Cross.

Por fora, o novo Volkswagen T-Roc europeu deve servir como base para o novo Nivus, que é conhecido internamente como Projeto Saga (VW 213). A carroceria deve ser a mesma, com mudanças no design frontal e traseiro. Por dentro, o acabamento terá melhorias em relação ao Nivus atual, ganhando materiais mais refinados. Outra novidade deve ser a estreia do teto solar entre os equipamentos disponíveis.

Novo Nivus deve chegar ao mercado até 2028

As versões mais completas devem oferecer um conjunto híbrido do tipo pleno associado ao motor 1.5 TSI de 150 cv, que será produzido em breve no Brasil em versão flex. A potência combinada deve chegar aos 170 cv, com 300 Nm de torque. Já o câmbio deve ser um automático convencional de oito marchas ou o automatizado de dupla embreagem DSG. 

O sistema eletrificado será capaz de tracionar as rodas apenas com o motor elétrico em algumas situações, como na saída de semáforos, estacionamento, manobras e em velocidades médias de trânsito. Já as versões de entrada podem trazer um sistema mais simples, do tipo 48V, que auxiliará a reduzir o consumo de combustível.