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Nissan Frontier ganha visual agressivo no México e na Ásia

Sergio Quintanilha

Sergio Quintanilha

11 de junho de 2020 · 2 min de leitura

Nissan Frontier ganha visual agressivo no México e na Ásia

A Nissan revelou nesta quinta-feira (5) o facelift da picape Frontier para os mercados do México e da Ásia (onde é vendida com o nome de Navarra). O design frontal ficou bastante agressivo e deu mais personalidade à picape. O facelift para o mercado sul-americano deve ocorrer em 2021 na Argentina (onde é produzida) e em 2022 no Brasil.

Para elevar o caráter robusto da picape, a Nissan introduziu a nova versão Pro-4X.  A Frontier Pro-4X tem o objetivo de atrair os amantes de aventuras radicais. O interessante é que novo visual da Pro-4X estará disponível em toda a linha de picapes da Nissan.

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O design frontal da Nissan Frontier foi remodelado para ser único e facilmente reconhecível. Ele apresenta a nova grade de design "interligada", introduzida recentemente na picape Nissan Titan, vendida nos EUA. Sem dúvida, criou uma poderosa face frontal para o veículo. Segundo a Nissan, a nova grade “dá a impressão de que está alcançando e agarrando o motor”.

A Frontier remodelada ganhou faróis de LED em forma de C de quatro lâmpadas que aumentam o brilho e adicionam sofisticação. Na parte traseira, as lanternas de LED com detalhes cromados brilhando entre si também aumentam o brilho melhoram a segurança da condução noturna. As rodas são de 17”.

No interior, a Nissan Frontier ficou mais ergonômica e orientado para o motorista. Isso inclui um novo volante e um painel de instrumentos que destaca a tela multimídia de 8” e uma tela TFT de 7” de alta resolução. Os motores continuam sendo o 2.3 turbo diesel de 160 cv e 402 Nm e o biturbo de 190 cv e 450 Nm.

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12 fotos da Frontier reestilizada

A Nissan confirmou que a Frontier ganhou reforços estruturais neste facelift, os mesmos que eram utilizados na picape Classe X da Mercedes-Benz. Isso porque a atual geração da Frontier nasceu junto com a Renault Alaskan e a Mercedes Classe X, mas o fabricante alemão desistiu do projeto. O objetivo da mudança foi deixar a Frontier ainda mais robusta e com dirigibilidade aprimorada.

 

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