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Carros eletrificados alcançarão 1 milhão de emplacamentos no Brasil em setembro
O Brasil atinge em setembro de 2026 a marca de 1 milhão de carros eletrificados pelos dados oficiais, e tudo indica que o avanço será rápido
Mercedes-Benz EQC 400, um dos pioneiros (Sergio Quintanilha/Guia do Carro)
Setembro de 2026 ficará marcado na história como o mês em que o Brasil alcançou seu primeiro milhão de veículos eletrificados emplacados (somando-se híbridos e elétricos) no acumulado histórico.
Levantamento exclusivo do Use Elétrico aponta que até agosto de 2026 foram emplacados 951 mil eletrificados no país, contando-se desde janeiro de 2012, e considerando-se apenas automóveis e comerciais leves (excluindo-se, portanto, caminhões, ônibus e motos). Faltam, assim, apenas 49 mil eletrificados para alcançar o mítico volume de 1 milhão, número que será alcançado sem dificuldades em setembro.
50 mil ao mês fácil, fácil
Isso porque, como referência, desde julho o mercado nacional supera as 50 mil unidades mensais de eletrificados emplacados, em um ritmo de crescimento alucinante: em janeiro foram cerca de 25 mil unidades, ou seja, metade.
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Se mantido o ritmo de agosto, inclusive, o eletrificado número 1 milhão deverá ser emplacado entre a penúltima e a última semana desse mês.
O cálculo foi feito usando-se números da ABVE e da Fenabrave, e não inclui os chamados híbridos leves (MHEV). Do total de 1 milhão, cerca de 385 mil serão de veículos híbridos plug-in, 361 mil de 100% elétricos, 150 mil de híbridos flex e 103 mil de híbridos gasolina.
Contando-se desde 2012 o mercado brasileiro de eletrificados só caiu na comparação anual uma única vez, e mesmo assim quando as vendas eram irrisórias: foi em 2015, com 846 unidades ante as 855 de 2014. No mais as vendas sempre aumentaram ano a ano, sendo que em 2023 e 2024 praticamente dobraram na comparação com os anos imediatamente anteriores.
Em 2026, até agosto, já são volume recorde disparado, com 330 mil unidades ante 224 mil de todo o ano passado.
50% de eletrificados até 2040?
O alcance desse relevante marco histórico, entretanto, não significa necessariamente que o Brasil chega a uma frota de 1 milhão de veículos eletrificados circulando nas ruas. Isso porque este número reflete apenas os emplacamentos, e, portanto, não subtrai as unidades que deixaram de circular por ocorrências diversas, tais como acidentes sem possibilidade de recuperação, furtos ou roubos.
Nesse caso o dado mais confiável é do Sindipeças, que, entretanto, considera apenas até 2025: a associação aponta que 1,4% da frota circulante é de eletrificados, índice que tende a crescer bastante nos próximos anos — a estimativa aponta para algo entre 34% e 50% até 2040.
