BYD e Geely dominam o Prêmio Mobilidade Limpa 2026 com eficiência recorde

Victor François, da BYD, e Daniel Martins, da Geely, recebem os troféus de Campeão Geral do Prêmio Mobilidade Limpa (Guia do Carro/Autoinforme)

Os carros elétricos de entrada consolidaram sua superioridade técnica em eficiência no Prêmio Mobilidade Limpa 2026. Em sua 4ª edição, a premiação chancelada pela Agência Autoinforme revelou que os novos rumos da descarbonização passam, invariavelmente, pela democratização das baterias.

O grande destaque da edição ficou para o empate técnico na liderança absoluta de eficiência energética do mercado brasileiro. O BYD Dolphin Mini e o estreante Geely EX2 dividiram o título de Campeão Geral, atingindo a impressionante marca de 0,39 MJ/km (megajoules por quilômetro rodado). O título dividido lembrou o famoso Campeonato Paulista de 1973, que teve empate entre o Santos de Pelé e a Portuguesa de Desportos.

Nas avaliações do Guia do Carro, o BYD Dolphin Mini e o Geely EX2 também aparecem muiito próximos. Veja aqui o custo-benefício do Dolphin Mini e do EX2 no Índice Guia do Carro (IGC).

BYD: a grande vencedora em volume de categorias

A montadora chinesa BYD não apenas levou o prêmio principal com o Dolphin Mini, mas também demonstrou a maturidade de seu portfólio eletrificado ao vencer em outras cinco categorias cruciais do mercado nacional, isolando-se como o principal nome de peso da edição. Veja abaixo os campeões da eleficiência.

Entrada Elétrico: BYD Dolphin Mini e Geely EX2 (0,39 MJ/km)
Hatch Elétrico: BYD Dolphin (0,42 MJ/km)
SUV Médio Elétrico: GEELY EX5 (0,42 MJ/km)
Sedã Médio Elétrico: GAC AION ES (0,45 MJ/km)
SUV Compacto Elétrico: JAC E-JS4 (0,47 MJ/km)
Sedã Médio Plug-in: BYD King (0,49 MJ/km)
SUV Grande Elétrico: GAC Hyptech HT (0,53 MJ/km)
Esportivo Elétrico: MG Cybester (0,56 MJ/km)
SUV Médio Plug-in: BYD Song Plus/Pro (0,58 MJ/km)
Comercial Elétrico: Foton Ewonder (0,58 MJ/km)
Sedã Grande Elétrico : Audi A6 e-tron (0,59 MJ/km)
7 Lugares Elétrico: Mercebes-Benz EQB 250 (0,53 MJ/km)
Perua Elétrica: Zeekr001 Elétrico (0,63 MJ/km)
SUV Grande Plug-in: Lexus RX450H (0,64 MJ/km)
7 Lugares Plug-in: BYD Atto 8 (0,71 MJ/km)
Picape Plug-in: BYD Shark (0,91 MJ/km)

Os dados do Inmetro reforçam o domínio da engenharia da marca, que consegue entregar eficiência tanto em modelos urbanos compactos quanto na robusta picape Shark, que ficou abaixo da barreira simbólica de 1,00 MJ/km.

Geely faz o retorno triunfal com foco em eficiência

Se a BYD apostou no volume, a Geely carimbou seu retorno e posicionamento estratégico no Brasil com máxima precisão. Dividindo o topo do pódio geral com o modelo EX2 , a marca mostra que veio para disputar o topo do segmento de entrada com os mesmos 0,39 MJ/km do rival direto.

Além do título principal, a fabricante garantiu a vitória na categoria SUV Médio Elétrico com o Geely EX5, registrando 0,42 MJ/km. O índice do EX5 o coloca no mesmo patamar de consumo de hatches menores, provando o refinamento aerodinâmico e o gerenciamento térmico de suas plataformas elétricas de última geração.

Raio-X da Premiação

O Selo de Mobilidade Limpa deste ano utilizou como base as planilhas oficiais do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro de janeiro de 2026. Foram analisados 942 modelos divididos em todas as matrizes energéticas disponíveis no país. O Guia do Carro parabeniza a Augência Autoinforme pela iniciativa. Em dezembro, realizaremos a sexta edição do Prêmio Trend Car, que também dá grande destaque para a descarbonização.


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