10 mil carros produzidos. E a CAOA transforma (também) a Changan em realidade

Aconteceu de novo. Primeiro foi com a Hyundai, depois com a Chery. E agora com a Changan. Pela terceira vez, a CAOA transforma uma marca de carros desconhecida no Brasil em realidade automotiva. A CAOA Changan atingiu no final de agosto 10 mil carros produzidos na fábrica de Anápolis (GO).

Foram 8 mil Changan Uni-T e 2 mil Changan CS75 — e faz apenas 9 meses que a parceria CAOA Changan foi anunciada no Salão do Automóvel 2025. A primeira loja foi inaugurada há apenas 4 meses, em 30 de abril.

A rápida nacionalização dos carros da chinesa Changan coloca a brasileira CAOA à frente de empresas transnacionais como BYD, GWM, Omoda Jaecoo, Renault Geely e até GM e Stellantis, nesse aspecto, com as marcas Chevrolet/Wuling e Leapmotor.

Três Carlos e uma visão de longo prazo

Para quem não sabe, “CAOA” é a sigla de Carlos Alberto de Oliveira Andrade, o “Doutor Carlos”, fundador da empresa, que fez questão de levar os filhos Carlos Alberto e Carlos Philippe na fábrica da Changan, na China, em 2018, poucas semanas depois de fundar a CAOA Chery — um movimento estratégico que agora está sendo copiado por várias montadoras.

Segundo a CAOA Changan, esses primeiros 10 mil carros produzidos consolidam, em tempo recorde, a curva de aceleração da aliança no Brasil e reforçam “a maturidade de uma operação que combina engenharia nacional com tecnologia de ponta da Changan Automobile”. A empresa lembra que a Changan é a única fabricante chinesa a ultrapassar 30 milhões de veículos produzidos globalmente.

Os dois modelos atualmente fabricados em Anápolis estrearam com tecnologia convencional, para trazer inicialmente os consumidores tradicionaios. O Changan Uni-T lidera o nicho de SUVs Coupé Esportivos Premium, puxando volume e reforçando o posicionamento da marca. Já o enorme e luxuoso Changan CS75 mantém trajetória de crescimento contínuo entre os SUVs Premium de grande porte.

“Atingir 10 mil unidades em Anápolis de forma acelerada é a confirmação prática de que a CAOA Changan acertou a leitura do consumidor brasileiro”, disse Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho, Co-Presidente da CAOA.”Combinamos a eficiência de uma fábrica com mais de 500 mil veículos produzidos ao longo de sua história à tecnologia de uma das maiores fabricantes de mobilidade inteligente do mundo, e o resultado agora está nas ruas.”

Manufatura 4.0 e única solda a laser da América Latina

Por trás do número está uma planta em expansão contínua. Os 1,5 milhão de m² do complexo de Anápolis reúnem robótica de última geração, controle de qualidade integrado e, como diferencial competitivo, o único sistema de solda a laser em operação na América Latina, tecnologia que eleva a precisão estrutural da carroceria a padrões normalmente restritos a fábricas globais de referência.

Antes de chegar às concessionárias, 100% dos veículos passam por validação na pista de testes própria do complexo, garantindo segurança, dirigibilidade e calibração para as condições reais das estradas brasileiras.

Rede em expansão e próximos ciclos a caminho

A marca de 10 mil unidades também sustenta o crescimento da rede de atendimento, já com cerca de 50 pontos em todo o Brasil, e a robustez da estrutura de pós-venda, além de preparar a operação para os próximos lançamentos, consolidando a CAOA Changan como protagonista no mercado automotivo da América do Sul.

Segundo os executivos da CAOA, “mais do que um marco industrial, os 10 mil veículos produzidos representam o trabalho e a dedicação de milhares de profissionais brasileiros que integram essa operação”. Vale lembrar também que a CAOA sempre valorizou a mão de obra local e o desenvolvimento de talentos da região. Isso acabou fortalecendo a geração de empregos, conhecimento e oportunidades em Anápolis e em todo o estado de Goiás.

Preços da CAOA Changan

Changan Uni-T: R$ 174.990
Changan CS75: R$ 179.990
Avatr 11 elétrico: sob consulta