Volvo EX60: Por que o herdeiro elétrico do XC60 virou fenômeno de vendas?
A Volvo Cars confirmou o aumento imediato na produção do novo EX60 em sua fábrica de Torslanda, na Suécia. A decisão radical ocorre apenas um mês após a apresentação do SUV elétrico, que registrou um volume de encomendas superior ao lançamento do EX30, o carro de entrada da marca.
O herdeiro elétrico do XC60 e o fenômeno das vendas
O sucesso estrondoso tem uma explicação: o EX60 é o herdeiro direto do XC60, o modelo mais vendido da história da Volvo. Ele chega para ocupar o posto de SUV médio da marca, mas com uma plataforma totalmente nova chamada SPA3.
Para dar conta do recado, a Volvo negocia com sindicatos para manter a fábrica aberta durante o verão europeu, algo inédito na história da montadora. Confira os pontos que estão fazendo o consumidor europeu correr para as concessionárias:
1. Produção acelerada: A fábrica sueca terá turnos extras para atender mais de 3 mil pedidos iniciais apenas na Suécia.
2. Autonomia absurda: O modelo entrega até 810 km de alcance com uma única carga (padrão WLTP), eliminando o medo de ficar na mão.
3. Recarga ultraveloz: A bateria carrega no tempo de uma parada para o café em carregadores de 400 kW.
4. Tecnologia HuginCore: Sistema central de computação que torna o EX60 um dos carros mais inteligentes e seguros do mundo.
5. Inteligência Artificial: Primeiro Volvo com assistente Gemini do Google integrado para conversas naturais.
O EX60 utiliza processos de fabricação avançados, como o mega casting (fundição de grandes peças únicas), que reduz o peso e aumenta a eficiência. O modelo conta com versões de tração traseira e integral, com potências que reforçam o DNA de performance da marca.
No interior, o luxo escandinavo se une a um sistema de som Bowers & Wilkins com 28 alto-falantes. O espaço interno foi otimizado pelo piso plano da nova arquitetura elétrica, oferecendo mais conforto que o antigo XC60 a combustão.
O novo Volvo EX60 tem previsão de chegada ao mercado brasileiro no segundo semestre de 2026. A montadora aposta que o preço competitivo, equivalente às versões híbridas atuais, será o golpe final para dominar o segmento premium.
O novo Volvo EX60 não economiza em força bruta e eficiência energética. Equipado com baterias de alta densidade de até 100 kWh, o SUV entrega na versão topo de linha P12 AWD uma potência combinada de 510 cv (375 kW) e impressionantes 910 Nm de torque instantâneo. Essa força permite que o herdeiro elétrico do XC60 acelere de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos.
Mesmo na configuração de entrada P6, com tração traseira, o motor de 272 cv (200 kW) e 400 Nm garante uma agilidade superior aos antigos modelos a combustão, mantendo a entrega linear e silenciosa que define a nova era da marca.