Novo Fiat Argo X aparece em primeiras imagens oficiais no Brasil

A Fiat acaba de divulgar as primeiras imagens do novo Argo X, que chegará em breve ao mercado brasileiro. Sem revelar muitos detalhes, o teaser tem como destaque a assinatura luminosa do modelo, que traz os elementos do pixel design em formato de “X” nos DRLs e lanternas do Grande Panda europeu. Com lançamento previsto para o próximo mês, o Fiat Argo X vai conviver com o Argo atual.

Produzido no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), o novo Argo X será o primeiro modelo do plano estratégico faSTLAne da Fiat no país, que prevê outras quatro novidades até 2030. O Argo X será responsável por inaugurar a plataforma Smart Car, já utilizada por modelos da Citroën vendidos no Brasil. Essa nova base servirá para os próximos carros da Fiat no país, incluindo as novas gerações da picape Strada e do Fastback.

Visual exclusivo para o Brasil

O novo Fiat Argo X deve ser vendido nas versões Drive, Audace e Audace Plus com o motor 1.0 Firefly de 75 cv, sempre associado ao câmbio manual de cinco marchas. O motor 1.0 turbo flex de 116 cv com sistema eletrificado de 12V deve chegar às configurações Drive, Audace e Impetus, sempre com câmbio automático do tipo CVT e com a mesma programação do Jeep Avenger, para garantir incentivos do programa Mover.

Por fora, o modelo brasileiro vai aproveitar grande parte do visual do Grande Panda europeu. As diferenças do Argo X ficam concentradas nos detalhes: a inscrição “Panda” em alto-relevo nas portas laterais deixa de existir, dando lugar a uma superfície mais limpa. Na dianteira, o logotipo da Fiat abandona a posição deslocada da versão europeia e passará a figurar centralizado na grade, que ganha um novo arranjo interno. 

O conjunto óptico traz iluminação halógena nas configurações de entrada e luzes em LED pixelados nas opções mais caras. Na traseira, a tampa do porta-malas troca o nome estampado na lataria por um emblema cromado aplicado tradicionalmente. Além disso, as rodas e os easter eggs serão exclusivos para o modelo brasileiro.

Interior também será inédito para o mercado brasileiro

No interior, o modelo brasileiro abrirá mão do visual colorido e vibrante do irmão europeu. De acordo com informações do site Autos Segredos, a cabine do Argo X herdará o padrão de linhas mais retas e sóbrias estreado pelos novos Grizzly e Grizzly Fastback europeus. O painel adotará tons neutros e novos revestimentos nos bancos. 

Mais seguro e equipado

As versões topo de linha receberão um quadro de instrumentos 100% digital e a central multimídia padrão dos modelos da Stellantis no Brasil, o volante será exatamente o mesmo do Grande Panda. O hatch também será o primeiro modelo da Fiat no segmento a sair de fábrica com seis airbags de série em todas as versões. Além da proteção passiva, um pacote de assistência à condução (ADAS) deve equipar as versões mais sofisticadas.