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MG Motor confirma produção de dois elétricos no Ceará e amplia operação no Brasil
Marca britânica do grupo SAIC, MG fabricará hatch e SUV elétricos no complexo PACE, em Horizonte (CE), onde também será produzido o Chevrolet Spark

MG4 (Guia do Carro/Acervo)
A MG Motor deu mais um passo importante em sua estratégia de expansão no mercado brasileiro. A marca confirmou que os modelos MG4 Urban e MG S5 serão produzidos no complexo industrial PACE, localizado em Horizonte, no Ceará. O local passou a operar como uma planta multimarcas após ser assumido pela Comexport e também abrigará a fabricação de modelos da Chevrolet, incluindo o Spark elétrico.
A unidade tem uma história importante na indústria automotiva nacional. Antes de ser transformada no atual Polo Automotivo do Ceará (PACE), a fábrica pertenceu à Ford e foi responsável pela produção dos veículos da Troller. Agora, o espaço ganha uma nova função ao receber fabricantes focadas em eletrificação, reforçando a importância do Nordeste na nova fase da indústria automotiva brasileira.

MG4 Urban mira líderes entre os hatches elétricos
O MG4 Urban chega ao Brasil com a missão de disputar mercado diretamente com modelos como BYD Dolphin e Geely EX5. O hatch elétrico será oferecido em duas versões e utilizará um motor elétrico dianteiro capaz de entregar 163 cv de potência e 250 Nm de torque, números competitivos para o segmento de elétricos compactos.
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A marca também oferecerá duas opções de bateria. A versão de entrada utilizará um conjunto de 42,8 kWh, com autonomia estimada em até 323 quilômetros. Já a configuração mais completa contará com bateria de 53,9 kWh e alcance próximo de 415 quilômetros, segundo o ciclo chinês WLTP. A estratégia permite atender diferentes perfis de consumidores, desde quem utiliza o carro majoritariamente em áreas urbanas até aqueles que realizam deslocamentos mais longos.
Dimensões favorecem espaço interno
Um dos principais argumentos do MG4 Urban será o aproveitamento interno. O hatch mede 4,39 metros de comprimento, 1,84 metro de largura e 1,55 metro de altura. O entre-eixos de 2,75 metros é superior ao de muitos concorrentes diretos e promete oferecer bom espaço para os ocupantes da segunda fileira.
Outro destaque é o porta-malas. Com capacidade para 471 litros, o compartimento supera diversos modelos do segmento e se aproxima de SUVs compactos em volume de carga. Essa combinação de espaço interno e proposta elétrica deve ser um dos diferenciais do modelo no mercado brasileiro.

MG S5 aposta em desempenho e tecnologia
O segundo modelo confirmado para a produção nacional é o MG S5, SUV elétrico que já integra a linha da marca no Brasil. Em sua configuração mais potente, o utilitário entrega 305 cv e 356 Nm de torque, sempre com tração traseira. O desempenho também chama atenção: o modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos.
Além da performance, o SUV oferece autonomia de até 351 quilômetros e sistema de recarga rápida capaz de elevar o nível da bateria de 10% para 80% em aproximadamente 26 minutos. Esses números colocam o MG S5 em uma posição competitiva entre os SUVs elétricos médios disponíveis atualmente no mercado nacional.
Equipamentos reforçam proposta premium
Importado atualmente da China, o MG S5 é vendido no Brasil com preços a partir de R$ 195.800. Entre os destaques do pacote de equipamentos estão sete airbags, teto solar panorâmico, abertura elétrica do porta-malas sem contato e sistema One Pedal Drive, que permite controlar aceleração e desaceleração utilizando apenas o pedal do acelerador.
Outro diferencial é a capacidade do compartimento de carga, que pode chegar a 1.141 litros com os bancos rebatidos. Com a nacionalização da produção, a expectativa é que a MG Motor amplie sua presença no país e ganhe competitividade em um segmento que vem crescendo rapidamente com a chegada de novas marcas e modelos eletrificados.
Atualização: Após a publicação da matéria, a MG Motor, por meio de nota, deu o seguinte parecer a respeito da situação:
“A MG Motor segue em negociações avançadas com parceiros locais para a montagem de veículos da marca no Brasil, com previsão de início para o fim de 2026. As informações detalhadas sobre os modelos que serão montados, o regime de produção, a localização exata da operação, e o cronograma final serão divulgadas oportunamente.”













