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Quintanilha lança livro “A Máquina do Desejo”: por que compramos carros que não precisamos

Está em pré-venda na Amazon o livro "A Máquina do Desejo", do editor do Guia do Carro, sobre como funciona e quem controla tudo isso

Cris Prado

Cris Prado

31 de agosto de 2026 · 3 min de leitura

A produção literária do jornalista Sergio Quintanilha, editor do Guia do Carro, segue em alta. Acaba de entrar em pré-venda seu novo livro: “A Máquina do Desejo: Por que Compramos Carros que Não Precisamos e Como o Automóvel Moldou Nossa Mente”. Dessa vez, Quinta (como é conhecido no meio automotivo) não traz uma linguagem acadêmica, mas sim uma leitura acessível, para quem não é especialista em carros e não está interessado nas teorias da comunicação.

“Dessa vez vou fazer um livro acessível para qualquer pessoa que goste de ler”, ele disse, há cerca de um ano e meio. Quinta conseguiu apoio da GM para se dedicar a esse livro e ofereceu para duas editoras. Foi acolhido pela Editora Appris, que viu grande potencial de vendas e oferecer grande tiragem com ampla divulgação e distribuição em lojas físicas e virtuais.

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“É a segunda vez que a GM me apoia em um livro e já tive também uma vez o apoio da Renault”, comenta Quintanilha. “E o melhor é que nunca essas marcas pediram qualquer tipo de publicação em minhas matérias, postagens ou vídeos, mas reconhecem que a jornada de um jornalista muitas vezezs vai além das reportagens factuais.”

Desejo automotivo tem algo perturbador

“A Máquina do Desejo” revela os segredos por trás do fetiche mais bem-sucedido do jornalismo. Resultado de uma pesquisa que durou seis anos e teve mais dois de atualização, a obra revela um submundo fascinante e ao mesmo tempo inquietante: não estamos apenas mudando ― estamos vivendo uma metamorfose.

Publicado pela Editora Appris, de Curitiba, “A Máquina do Desejo” tem 179 páginas no formato 16×23 cm e custa R$ 69. Segundo informe da Appris, “há algo perturbador quando mergulhamos fundo no desejo automotivo”. Está em pré-venda até o dia 17 de setembro.

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“Em um mundo onde carros são elétricos, autônomos e compartilhados ― onde jovens preferem aplicativos à propriedade, onde cidades expulsam automóveis de seus centros ― descobre-se que quem controla o fetichismo já não é a indústria, nem a mídia, e muito menos os consumidores…”

A Editora Appris conclui: “Com o estilo narrativo que conquistou milhões de leitores ao redor do mundo e o rigor de uma pesquisa acadêmica profunda, ‘A Máquina do Desejo’ é, ao mesmo tempo, uma história fascinante, uma análise da sociedade contemporânea e um alerta: você acha que escolhe o que deseja e sabe quem controla esse desejo. Mas será que escolhe e sabe mesmo?”

Final surpreendente e que vai mexer com a cabeça

“É curioso o processo de criação de um livro. Para ser sincero, quem leu e entendeu ‘O Automóvel e Seus Sentidos Mutantes’ não vai acvhar muita coisa nova, mas eu construí esse livro em forma de thriller”, disse Quintanilha. “A conclusão do livro foi a parte mais difícil, pois eu queria um final como o dos maiores livro de Gorge Orwell, ‘1984’ e ‘A Revolução dos Bichos’, que só termina exatamente na última frase.”

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Além de jornalista automotivo, agora com o desafio de consolidar o novo Guia do Carro, Sergio Quintanilha é pesquisador do Pós Doc da USP sob supervisão do Prof. Dr. Luciano Victor Barros Maluly, que assina o Prefácio do livro. Quinta e Maluly trabaham juntos em sua nova pesquisa, que busca identificar “fatos e falácias na descarbonização da mobilidade sobre rodas”. O tema tem provocado bastante discussão no meio automotivo e recentemente foi o centro de uma entrevista realizada no canal Auto Informe, do YouTube, pelo jornalista Joel Leite.

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