Geely apresenta carregador ultrarrápido com IA que supera sistema da BYD

A Geely apresentou a sua nova geração de tecnologia de recarga alimentada por inteligência artificial. Batizada de Geely Smart Charging, a solução promete recargas de 10% a 70% em quatro minutos e 30 segundos, e de 10% a 97% em oito minutos e 40 segundos para os modelos Lynk & Co 10 e Zeekr 001, superando o tempo do carregador ultrarrápido Flash, da BYD. 

De acordo com a Geely, o novo carregador integra o modelo de IA Xingrui PowerMind ao gerenciamento de energia para oferecer carregamentos mais rápidos, ao mesmo tempo em que reduz o aquecimento, aumenta a segurança e melhora a saúde da bateria a longo prazo.

Novo carregador ajusta potência de forma inteligente

A tecnologia faz sua estreia em conjunto com a quinta geração da Estação de Recarga Inteligente Geely, que entrega potência máxima de até 2.250 kW, bem como da nova geração de baterias Ultra Short Blade. A nova tecnologia de IA utiliza algoritmos para prever a temperatura da bateria com até 30 segundos de antecedência e ajustar dinamicamente a potência de carregamento, ao invés de reagir apenas após a elevação do nível térmico.

O sistema foi projetado para manter a temperatura média de recarga da bateria abaixo de 55 °C, ao mesmo tempo em que limita a máxima térmica a menos de 65 °C. O sistema conta com um recurso de arrefecimento líquido de cinco pontos em todo o sistema, que gerencia a temperatura em toda a cadeia: desde a bateria de armazenamento de energia da estação, o totem de recarga, o cabo e a porta de carregamento, até a bateria do veículo.

Preocupação com a saúde da bateria

Além disso, a Geely desenvolveu uma tecnologia de restauração de íons de lítio por pulsos, que utiliza correntes de micropulsos para reativar os íons de lítio acumulados nos eletrodos negativos durante recargas rápidas repetidas. Ao combinar o gerenciamento de recarga por IA com a tecnologia de restauração de baterias, a Geely promete um aumento no ciclo de vida da bateria em 20%.

Para a recarga doméstica, a companhia desenvolveu uma estratégia de carregamento lento, projetada para reparar gradualmente a degradação causada por recargas rápidas repetidas e proteger as células ao longo do ciclo de vida da bateria. A bateria Shendun Golden, desenvolvida para recarga ultrarrápida, suporta uma taxa máxima de carregamento de 12C (12 vezes a sua capacidade nominal por hora).

A Geely também apresentou a nova geração de baterias Ultra Short Blade, focada em longevidade e segurança, enquanto aprimora o desempenho de recarga. O componente utiliza uma tecnologia de soldagem a laser desenvolvida pela marca para os terminais e tampas das células, reduzindo o aquecimento durante o carregamento em 10%. Sua taxa máxima de recarga passa a ser de 6C (seis vezes a sua capacidade nominal por hora), reduzindo a velocidade máxima de recarga para dez minutos.