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Fiat Strada é o carro mais vendido do Brasil pelo 6º ano seguido, por antecipação
Picape Strada abre 50 mil carros de vantagem sobre o Polo e garante o hexampeonato nacional de vendas no mercado automotivo brasileiro
Fiat Strada: picape multiuso ganha o hexa por antecipação (Sergio Quintanilha/Guia do Carro)
Aconteceu de novo e desta vez foi mais fácil do que nunca. O Fiat Strada — picape compacta multiuso da Stellantis — é o carro mais vendido do Brasil pelo 6º ano seguido, por antecipação. Pelos registros que o Guia do Carro conseguiu da Fenabrave, a picape Strada passou tranquilamente de 140 mil unidades vendidas no encerramento de outubro — vendas gerais acumuladas desde janeiro. O Volkswagen Polo, mesmo superando a barreira dos 90 mil registros, está 50 mil carros atrás.
Desde 2021, com a chegada da atual geração, o Fiat Strada se tornou o carro mais vendido no ranking geral. A combinação de cabine estendida de duas portas, cabine dupla de quatro portas, motor aspirado ou turbo, câmbio manual ou automático, design moderno, suspensão robusta, caçamba de 844 ou 1.354 litros, além da capacidade de carga de 650 ou 720 kg, fez da Strada uma picape multiuso — fórmula que se tornou imbatível nos últimos seis anos. O bom custo-benefício é comprovado pela metodologia IGC (Índice Guia do Carro), mesmo sem eletrificação
Polo ganha mais um prêmio de consolação
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Em condições normais de mercado, é impossível para a Volkswagen vender 50 mil carros a mais do que o Fiat Strada em apenas dois meses. O Polo mais uma vez ficará com o prêmio de consolação, ou seja, o título de carro de passeio mais vendido do Brasil. Vai servir apenas como frase para o marketing explorar, pois, na prática, o Polo tem versões de trabalho e a Strada tem versões de passeio.
Argo, T-Cross, Tera e Onix disputam o pódio
Outro carro da Fiat, dois da Volkswagen e um da Chevrolet ainda disputam um lugar no pódio. São eles o Argo (hatch), o T-Cross (SUV), o Tera (crossover urbano) e o Onix (hatch). Os quatro carros estão na faixa das 80 mil vendas acumuladas e a decisão vai depender do esforço que as montadoras fizerem nas promoções de novembro e dezembro. Não existe um favorito. Mas a Volkswagen abriu mão de uma vitória geral ao administrar a produção e a oferta entre três modelos: Polo, T-Cross e Tera.
Os carros mais vendidos desta década
| Ano | Campeão | Vendas | Vice |
|---|---|---|---|
| 2020 | Chevrolet Onix | 135.351 | Hyundai HB20 |
| 2021 | Fiat Strada | 109.107 | Hyundai HB20 |
| 2022 | Fiat Strada | 112.456 | Hyundai HB20 |
| 2023 | Fiat Strada | 120.600 | VW Polo |
| 2024 | Fiat Strada | 144.684 | VW Polo |
| 2025 | Fiat Strada | 142.891 | VW Polo |
| 2026 | Fiat Strada | +140k | VW Polo |
Em todos esses anos, somente em 2024 o Volkswagen Polo realmente ofereceu enorme resistência ao domínio do Fiat Strada. Foi em 2024, quando a diferença entre os dois modelos foi de apenas 4.507 unidades.
