Fiat Argo 2027 abandona estilo atual e vira ‘mini SUV’ quadrado; veja fotos

Com plataforma global e visual inspirado no novo Panda europeu, a próxima geração do Fiat Argo será mais alta, espaçosa e terá motorização híbrida para dominar o mercado brasileiro

O Fiat Argo 2027 está prestes a protagonizar a maior mudança na história da marca no Brasil desde o lançamento do Uno. Esqueça as linhas arredondadas e o perfil baixo do hatch atual. O “Projeto 328”, como é conhecido nos bastidores da Stellantis em Betim (MG), vai transformar o compacto em um modelo disruptivo: um hatch com alma de SUV.

Baseado na nova plataforma global Smart Car (CMP), a mesma utilizada pelo novo Citroën C3 e pelo Peugeot 208, o novo Argo 2027 será praticamente um irmão gêmeo do Fiat Grande Panda apresentado recentemente na Europa.

O fim do “estilo italiano” e a chegada do visual “caixote”

A grande aposta da Fiat para 2027 é o design funcional. O novo Argo abandona o DNA esportivo para adotar um visual robusto e quadrado. Com uma frente alta e faróis em LED com efeito “pixel”, o modelo foca na altura do solo e na robustez visual.

Embora tecnicamente continue sendo um hatch compacto, as suas proporções mudam drasticamente:

Interior: Tecnologia e o “Espírito do Uno”

Por dentro, o Fiat Argo 2027 deve resgatar a simplicidade inteligente que consagrou o Uno. Espere por um painel horizontal com materiais sustentáveis e uma central multimídia flutuante de última geração. O foco aqui é o espaço interno, aproveitando o formato “caixote” para oferecer mais conforto para quem viaja no banco traseiro.

Motores: a estreia do Argo Híbrido (Bio-Hybrid)

A maior novidade sob o capô será a eletrificação. O Fiat Argo 2027 será um dos pilares da estratégia Bio-Hybrid da Stellantis no Brasil.

Versões de entrada: devem manter o confiável motor 1.0 Firefly aspirado para frotistas.

Versões intermediárias: o motor 1.3 Firefly ganhará um sistema híbrido-leve (MHEV) de 12V, focando em economia extrema de combustível na cidade.

Versões de topo: o aclamado motor Turbo 200 (1.0 Turbo) também receberá auxílio elétrico, entregando performance com selo de eficiência energética.

Quando chega e quanto vai custar?

A previsão é que o novo Fiat Argo 2027 seja apresentado oficialmente no segundo semestre de 2026. Com a subida de categoria e a tecnologia híbrida, os preços devem começar na casa dos R$ 90 mil, podendo chegar aos R$ 130 mil nas versões mais completas, posicionando-se estrategicamente abaixo do Fiat Pulse.

Conclusão do Guia do Carro

A Fiat está jogando alto ao transformar seu hatch de volume em um “mini SUV”. De um lado, ganha-se em praticidade e modernidade; de outro, perde-se o visual clássico que conquistou o Brasil.

E você, o que achou da mudança? Prefere o Argo atual ou está ansioso pelo novo “Argo-Panda” quadrado? Deixe sua opinião nos comentários e compartilhe com aquele amigo que está pensando em trocar de carro!