Ferrari ofusca os favoritos nos treinos da F1 na Holanda

A pista de Zandvoort, na Holanda, não recebe a Fórmula 1 desde 1985. A maioria dos pilotos e equipes nunca esteve o circuito, e mesmo quem já teve contato com o autódromo nunca andou com um Fórmula 1 moderno por lá. Toda a informação que as equipes dispunham para acertar os carros foi obtida em simuladores. Em um cenário assim, andar bastante nos treinos livres é fundamental para acelerar a adaptação à pista. E o primeiro dia de atividades do GP da Holanda não contribuiu muito para isso.

Ainda nos primeiros minutos do Treino Livre 1, o Aston Martin de Sebastian Vettel parou na saída do pit lane com problemas no sistema de recuperação de energia. O piloto pegou um extintor e trabalhou sozinho para evitar que seu carro pegasse fogo. A cena chamou a atenção não só pela proatividade de Vettel, mas pelo total despreparo da equipe de apoio, que, além de não ajudar o piloto, demorou inacreditáveis 35 minutos para retirar o carro dali e liberar a pista. Guardadas as devidas proporções, as imagens lembraram o trágico GP da Holanda de 1973, na mesma pista de Zandvoort, quando o carro de Roger Williamson queimava em chamas e só o piloto David Purley parou para ajudar e tentar controlar o fogo, enquanto os fiscais não sabiam como agir. Infelizmente, essa história não terminou bem para Williamson, que faleceu no local.

Voltando para 2021, o problema no carro de Vettel encurtou a sessão para menos da metade do tempo programado. A pista foi liberada com menos de 10 minutos para o fim, o que deu pouca margem para que os pilotos ganhassem quilometragem ou tentassem andar rápido, já que o tráfego atrapalhou boa parte das voltas. Lewis Hamilton fez o melhor tempo do primeiro Treino Livre, com Max Verstappen em segundo e a dupla da Ferrari em terceiro e quarto, Carlos Sainz à frente de Charles Leclerc.

Na segunda sessão do dia, foi a vez do Mercedes de Hamilton ter problemas. Seu motor perdeu potência e ele precisou encostar e sair do carro após apenas 3 voltas, para alegria da torcida holandesa que encheu as arquibancadas para torcer por Verstappen. A bandeira vermelha foi acionada e paralisou o treino por mais 10 minutos nesse incidente, além de mais alguns minutos depois de uma escapada de Nikita Mazepin, da Haas.

Na última meia hora de atividades, a maioria dos pilotos começou a fazer simulações de classificação com pneus macios e os tempos caíram. A dupla da Ferrari, que já havia mostrado força na sessão da manhã, se destacou. Charles Leclerc fez o melhor tempo do dia, 1:10.902, pouco mais de um décimo à frente de seu companheiro de equipe Carlos Sainz. O terceiro foi Esteban Ocon, da Alpine, com Valtteri Bottas, da Mercedes, logo atrás.

O ídolo local Max Verstappen pegou a pista congestionada quando tentou fazer sua melhor volta e não conseguiu passar do quinto melhor tempo ao final do dia. O resultado não o deixou preocupado, no entanto. “Não acho que seja muito representativo. Minha volta foi com um jogo de pneus usados, e acho que a volta que eu tive que abortar poderia ser boa o bastante para o primeiro lugar”, disse o holandês ao site oficial da Fórmula 1.

Com menos tempo de bandeira verde do que o ideal, sobrou margem para melhora conforme os carros forem ganhando rodagem em Zandvoort nas próximas sessões. Entre Mercedes e Red Bull, as líderes incontestáveis do campeonato, ainda não ficou claro quem tem o melhor equipamento para a pista holandesa. Mas a Ferrari mostrou sua força e pode surpreender em voltas de classificação. Vale lembrar que a própria Ferrari já tem duas poles esse ano, ambas com Charles Leclerc, em duas pistas de rua. Não é o caso de Zandvoort, mas, por ser um circuito estreito e curto, é possível que as características do carro se adaptem bem às da pista.

Perguntado se terá condições de brigar pela pole e repetir o feito, Leclerc foi otimista ao conversar com os jornalistas no fim do dia. “Eu realmente espero que sim. É uma pista onde os riscos são recompensados, então tudo é possível na Classificação. Vamos dar o nosso melhor. Eu e o Carlos estamos melhorando em cada sessão, e espero que possamos nos beneficiar disso amanhã.”

Os carros da Fórmula 1 voltam à pista amanhã para o terceiro treino livre e para a Classificação. A corrida acontece no domingo.  Veja abaixo a prévia do GP da Holanda com Lito Cavalcanti.

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