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Robotaxi da Geely chega aos apps e coloca Uber e DiDi sob pressão

A Geely é dona da CaoCao Mobility, por isso sua decisão de criar um robotaxi com Inteligência Artificial completa pode mudar o mercado

Sergio Quintanilha

Sergio Quintanilha

28 de abril de 2026 · 3 min de leitura

Robotaxi da Geely chega aos apps e coloca Uber e DiDi sob pressão

O modelo de transporte por aplicativo pode começar a mudar com a chegada de robotáxis desenvolvidos desde a origem para operar sem motorista — e a Geely deu um passo importante nessa direção no Salão de Pequim 2026 (Auto China). A novidade acende um alerta em empresas como Uber e DiDi.

O Eva Cab, apresentado pela montadora chinesa, não é uma adaptação de carro convencional, mas um veículo totalmente autônomo concebido especificamente para esse tipo de operação — uma abordagem que pode acelerar a transição para serviços sem condutor.

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Ao revelar o Eva Cab ao lado de um robô, sob forte curiosidade de jornalistas do mundo inteiro, o CEO da Geely, Alex Nan, afirmou que o modelo será o primeiro de seu segmento desenvolvido desde o início para esse tipo de uso na China. O movimento foi suficiente para chamar a atenção de executivos de plataformas como Uber e, principalmente, da DiDi (99 no Brasil).

Geely é dona da CaoCao Mobility

Isso porque a Geely já tem um pezinho no negócio de viagens urbanas. Ela é dona da CaoCao Mobility, fundada em 2015, e tem o seguinte propósito:

Com a missão de tornar “cada encontro satisfatório”, a Cao Cao está reunindo conectividade digital de classe mundial, Internet dos Veículos, direção autônoma e tecnologias de nova energia no campo da mobilidade compartilhada. A empresa está comprometida em se tornar uma líder em serviços de mobilidade completa, oferecendo serviços mais seguros, inteligentes e personalizados.

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Um carro conceito elétrico exibido em um evento, mostrando seu design futurista e detalhes modernos.
Geely Eva Cab no Salão de Pequim (Sergio Quintanilha/Guia do Carro)

O plano está em andamento e agora ganha força especial com a chegada do Geely Eva Cab. Operações piloto de robotáxi já foram realizadas por mais de um ano em cidades chinesas como Hangzhou e Suzhou, junto com a CaoCao Mobility. O Geely Eva Cab ganhará uma edição especial “CaoCao Mobility” já em 2027.

Eva Cab tem Inteligência Artificial completa

O Eva Cab tem Inteligência Artificial completa na plataforma de condução inteligente G-ASD 4.0 da Geely, que possibilitou a condução autônoma de Nível 4.

Segundo a Geely, o robotaxi Eva Cab possui a plataforma de computação embarcada mais poderosa da indústria, integrando o Nvidia SuperChip, o Nvidia Thor U e o Qualcomm Snapdragon 8397 para gerar mais de 3.000 TOPS de poder de processamento.

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Algumas tecnologias do Eva Cab: primeira Arquitetura Eletrônica e Elétrica de IA em Nível Quântico do mundo, o primeiro sistema LiDAR digital de 2.160 linhas do mundo e primeira solução de software de condução assistida Nível 4 pronta para produção em massa.

Um modelo de carro conceito futurista, branco com detalhes em vermelho e rodas grandes, exibido em um evento automotivo.
Geely Eva Cab no Salão de Pequim (Sergio Quintanilha/Guia do Carro)

Além disso, o robotaxi que pode tornar a vida da Uber e da DiDi (99) mais difícil tem portas deslizantes elétricas, layout de cabine frente a frente, teto solar Galaxy Skyroof, painéis de portas Drifting Galaxy e apoios de braço superespeciais.

A CaoCao Mobility é um negócio estratégico da Geely e faz parte do desenvolvimento contínuo da montadora chinesa na “ecologia de mobilidade de nova energia”.

GAC Aion UT

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