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BYD cresce 84% em setembro (sobre 2024) e supera 170 mil eletrificados
BYD Dolphin Mini: 3.067 vendas em setembro e quase 45 mil no país
A montadora chinesa BYD perdeu uma posição para a Jeep no ranking de setembro, mas tem um motivo claro para comemorar: suas vendas mensais cresceram 84% em relação ao mesmo mês de 2024, chegando a 9.934 veículos de passeio emplacados + 90 picapes Shark, totalizando 10.024 unidades. O desempenho confirma a força da marca, que já soma 172.303 veículos eletrificados vendidos desde 2022.
BYD Dolphin Mini já tem 45 mil unidades rodando no país
Produzido na fábrica de Camaçari (BA), o BYD Dolphin Mini desvalorizou menos do que o Volkswagen Polo e é o carro 100% elétrico mais vendido do país, com 44.945 unidades desde o lançamento. Ele é seguido pelo híbrido Song Plus, com 36.213 unidades. Em setembro, os modelos mais vendidos da BYD no varejo foram o Dolphin Mini (3.067), Song Plus (1.322), Song Pro (1.172) e Dolphin (1.110).
Considerando automóveis e comerciais leves, o total de 10.024 unidades garantiu à BYD 4,33% de participação de mercado. No acumulado do ano, a montadora alcança 77.198 emplacamentos, mantendo o ritmo de expansão que a transformou em referência entre as marcas eletrificadas no Brasil.
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Marca chinesa foi top 5 em setembro sem as vendas diretas
Excluindo as vendas diretas, a BYD foi top 5 entre os veículos de passeio, com 9,21% de participação, atrás apenas de Volkswagen, Fiat, Chevrolet e Hyundai. Também liderou as vendas em Porto Velho (RO) e Maceió (AL), foi 2ª colocada em Brasília (DF) e 3ª em Fortaleza, Porto Alegre, Curitiba, Rio de Janeiro, Florianópolis e Salvador.
A liderança entre elétricos e híbridos segue incontestável. Em setembro, a BYD emplacou 5.687 carros 100% elétricos, com mais de 70% de participação no segmento BEV, dominando o pódio com Dolphin Mini, Dolphin e Yuan Pro. Entre os híbridos, foram 4.333 unidades, equivalentes a 22% de market share.
“Dois meses após celebrarmos 150 mil carros vendidos, alcançamos agora mais de 170 mil unidades desde o início das operações”, comentou Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD Brasil. “Com a nova fábrica em Camaçari, inauguramos um novo capítulo para a indústria nacional, unindo inovação, tecnologia e excelente custo-benefício.” A produção em SKD, entretanto, ainda não começou.
