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Chevrolet Captiva PHEV vai rodar 1.000 km e começa a ser montado no Ceará
General Motors já está montando seu primeiro SUV híbrido plug-in para o mercado brasileiro na fábrica da PACE, no Ceará, para rodar 1.000 km
Chevrolet Captiva PHEV em frente à sede da GM em São Caetano do Sul (Guia do Carro)
O Chevrolet Captiva PHEV começa a ser montado pela GM na fábrica da PACE, em Horizonte, Ceará. Segundo Paula Saiani, diretora de marketing de produto da GM América do Sul, o Captiva híbrido plug-in terá alcance superior a 1.000 km, combinando os motores a combustão e elétrico. O SUV médio ainda não está disponível para vendas, pois a GM quer ter um bom volume para abastecer a rede de 600 concessionárias antes do lançamento.
O Chevrolet Captiva PHEV será muito parecido com o Captiva EV, que o Guia do Carro já avaliou. O carro é bom e traz tecnologia chinesa da Wulling, marca da GM na China. Este será o primeiro híbrido plug-in da história da General Motors no Brasil, que, ao contrário de outras montadoras, preferiu montar o carro no país (sistema CKD/SKD) ao invés de apenas importá-lo. Trata-se de um passo para que a produção local ganhe componentes “nacionais” com o crescimento do volume.
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