Honda WR-V faz 133 pontos no IGC e fica atrás do Chery Tiggo 5X

Honda WR-V: avaliação muito boa no IGC (Sergio Quintanilha/Guia do Carro)

O Honda WR-V passou por nossa avaliação técnica e também de custo-benefício, conseguindo 133 pontos no IGC (Índice Guia do Carro). É um resultado muito bom, porém um pouco inferior ao de um rival direto, o Chery Tiggo 5X, da Caoa. A nota técnica do Honda WR-V foi de 7,2 (muito boa).

O inédito e inovador Índice Guia do Carro (IGC) é construído a partir da avaliação técnica do modelo, mas não termina nela. Portanto, a nota técnica é apenas a base para a formação do IGC, que considera também o preço do carro em relação ao preço médio dos automóveis no Brasil (R$ 150.000).

Avaliação TécnicaNota
Powertrain★★★
Desempenho★★
Consumo★★★
Nível de eletrificação
Carroceria e Design★★★★★
Espaço, Conforto e Praticidade★★★★★
Multimídia e Conectividade★★★★★
Tecnologias de Segurança★★★★★
Dinâmica de Condução★★★★
Inovação e Status★★★★
Pontos Técnicos36/50

O que nós gostamos

Totalmente renovado nesta segunda geração, o Honda WR-V foi aprovadíssimo em cinco itens de usabilidade, ganhando 5 estrelas em carroceria, design, espaço, conforto, praticidade, multimídia, conectividade e tecnologias de segurança. E conquistou na dirigibilidade, com 4 estrelas no comportamento dinâmico. O Guia do Carro viajou mais de 1.000 km com o novo WR-V. Para além disso, estamos falando de um Honda, o que é status garantido.

O que pode melhorar

A relação peso/potência do Honda WR-V é superior a 10 kg/cv, o que limita seu desempenho — ele vai de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos. Na prática, dependendo do motorista, isso não pesa muito. Mas o motor 1.5 aspirado de 126 cv tem apenas 84 cavalos/litro. Isso acaba tirando pontos no consumo (nota C no PBEV do Inmetro).

Um carro preto estacionado ao lado de uma estrada, com uma placa verde indicando distâncias para Bandeirante, C. Procópio e Londrina.
Honda WR-V em viagem de São Paulo a Londrina (Sergio Quintanilha/Guia do Carro)

Se tivesse pelo menos um sistema semi-híbrido (MHEV 48 volts), o Honda WR-V seria imbatível em sua categoria. Na configuração atual, com gasolina, ele faz 12,8 km/l na estrada (melhor do que o Tiggo 5X) e 12,0 na cidade. Com etanol, a eficiência é de 8,9 km/l na estrada e 8,2 km/l na cidade. A emissão de CO2 é de 108 g/km rodado.

IGC do Honda WR-V

  • Preço Oficial – R$ 154.000 (EXL)
  • Opcionais: não tem
  • Preço do Carro Avaliado – R$ 154.000
  • Ticket Médio Brasil – R$ 150.000
  • Fator de Custo-Benefício – 0,974 (negativo)
  • Pontos de Valor – 97
  • Pontos Técnicos – 36
  • IGC (Índice Guia do Carro) – 133 pontos

Resumo

CarroCategoriaNotaIGC
Honda WR-VSUV Compacto7,2133

Nota do Editor: Esta matéria foi atualizada, desconsiderando o valor da cor metálica, pois trata-se de um gosto pessoal do consumidor, e a nota de consumo (C no Inmetro) foi corrigida. Dessa forma, a nota técnica subiu 2 décimos e o IGC subiu 2 pontos.