VW Tera entra em promoção e passa a custar o mesmo que o novo Hyundai i20

A chegada do Hyundai i20 ao mercado brasileiro movimentou a disputa entre os carros abaixo dos R$ 100 mil. Poucos dias após o lançamento do hatch sul-coreano, a Volkswagen reagiu com uma oferta para o Tera MPI, que passou a ser vendido pelo mesmo valor do novo concorrente. Com bônus aplicado na troca de um veículo usado, o SUV de entrada da marca alemã pode ser adquirido por R$ 99.990 até o fim de junho.

O Volkswagen Tera MPI tem preço público sugerido de R$ 107.190, mas a campanha promocional reduz o valor em até R$ 7.200. A condição é válida para clientes que entregarem um seminovo na negociação, independentemente da marca ou modelo. O veículo usado deve ter ano de fabricação entre 2014 e 2026 e quilometragem compatível com até 10 mil quilômetros rodados por ano.

Além do desconto à vista, a marca também oferece condições especiais de financiamento por meio do Banco Volkswagen. Nesse caso, o comprador pode dar entrada de R$ 29.997, equivalente a 30% do valor promocional, e financiar o restante em 48 parcelas mensais de R$ 1.952,12. A taxa de juros anunciada é de 0,99% ao mês, com vencimento da primeira parcela em até 30 dias.

Equipamentos e segurança

A versão MPI é a porta de entrada da gama Tera e aposta em uma lista de equipamentos bastante competitiva para a categoria. Entre os destaques estão o painel de instrumentos digital de 8 polegadas, a central multimídia VW Play com tela de 10,1 polegadas e conectividade via App-Connect, além de volante multifuncional e controle de velocidade de cruzeiro.

No quesito segurança, o SUV traz um pacote amplo de assistências. O modelo oferece seis airbags, frenagem autônoma de emergência (AEB), controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, bloqueio eletrônico do diferencial, assistente de partida em rampa e sistema de detecção de fadiga do motorista. Também fazem parte da lista o monitoramento da pressão dos pneus, sensores de estacionamento traseiros e fixações ISOFIX para cadeirinhas infantis.

Externamente, o Tera MPI conta com faróis de LED com luzes diurnas integradas, rack de teto longitudinal e rodas de aço de 15 polegadas. Para-choques, maçanetas e capas dos retrovisores são pintados na cor da carroceria, contribuindo para um visual mais refinado mesmo na configuração de entrada.

Motor 1.0 aspirado é o que move o Tera MPI

Sob o capô, o Volkswagen Tera MPI utiliza o conhecido motor 1.0 aspirado da marca. O propulsor entrega até 84 cv quando abastecido com etanol e 77 cv com gasolina, sempre associado ao câmbio manual de cinco marchas. A proposta privilegia baixo custo de aquisição e manutenção, mirando consumidores que buscam um SUV compacto acessível para o uso diário.

Com a promoção, o Tera passa a disputar diretamente clientes que também consideram o recém-lançado Hyundai i20 Comfort. A estratégia mostra que a briga pela faixa dos R$ 100 mil segue intensa, especialmente em um segmento que continua atraindo consumidores interessados em veículos compactos com visual de SUV.