SUV Diesel: Audi Q7 Ambition V6 3.0 tem luxo e força

Audi Q7 Ambition 3.0 V6 TDI

O Audi Q7 é o utilitário esportivo mais potente e luxuoso da marca alemã. O Q7 3.0 a diesel tem desempenho muito bom, conectividade quase completa e ótimos níveis de segurança, conforto e pacote de série. O fraco do carro é o desempenho e o mercado restrito.

O Audi Q7 Ambition TDI é o primeiro modelo da marca no Brasil equipado com o motor a diesel 3.0 TDI de seis cilindros em V, que desenvolve até 258 cv de potência e 600 Nm de torque.

Além de ter melhor consumo de combustível, a versão TDI encara trechos off-road com mais facilidade e conveniência do que a TFSI.

Além da opção de sete lugares, o Audi Q7 oferece três pacotes opcionais. O Pack Tecnológico, que traz head-up display, função eixo traseiro dinâmico e câmera de visão noturna.

O Pacote Black do Audi Q7, que contempla teto com revestimento escurecido, longarinas na cor preta, faróis full LED e rodas aro 21.

O Pacote Assistance Tour do Audi Q7, composto pelo controle de cruzeiro adaptativo com assistente de tráfego e pelo sistema de auxílio de permanência em faixa.

O que nós gostamos

Além de ter bom comportamento em trajetos off-road, o Audi Q7 TDI possui acelerações e retomadas de velocidade competentes. O tempo gasto para acelerar o SUV de 0-100 km/h é de 6,5 s, uma diferença de apenas 0,4 s em relação à versão a gasolina, que é mais leve e potente.

A transmissão automática tiptronic de oito velocidades permite trocas rápidas e suaves.

O Audi Q7 tem boa estabilidade em curvas. A tração integral e o perfil aerodinâmico eficiente garantem baixa inclinação da cabine em altas velocidades, transmitindo sensação de segurança.

Mesmo com rodas aro 20 e pneus 285/45, o Audi Q7 cumpre bem a proposta de ser um carro familiar, confortável e seguro. As suspensões absorvem bem as irregularidades do solo e a direção elétrica tem o “peso’’ ideal para cada tipo de situação.

O nível de conforto do Audi Q7 não é comprometido na segunda fileira, que possui bancos individuais com sistema corrediço, além de saídas de ar no console e na coluna das portas, com zonas de climatização independentes.

O ambiente interno do Audi Q7 é aconchegante, com bom espaço para os passageiros e materiais de qualidade no acabamento.

A lista de equipamentos de série inclui teto solar elétrico panorâmico, bancos dianteiros elétricos com memória para o do motorista, câmera 360°, abertura elétrica do porta-malas, volante com regulagens elétricas e painel de instrumentos multifuncional de 12,3”.

O que pode melhorar

Apesar de o Audi Q7 TDI ter bom comportamento dinâmico, o lag (retardo) do turbodiesel prejudica a agilidade em situações de maior exigência de desempenho. A solução é acionar o modo de condução esportivo e realizar as trocas de marcha manualmente através das aletas atrás do volante.

Falta sistema de estacionamento semi-autônomo, que não é oferecido nem como opcional.

A central multimídia de 8,3” do Audi Q7 deveria ser melhor. A tela não é sensível ao toque e tem layout simples para a categoria.