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Omoda E5: SUV elétrico parte de R$ 150 mil, tem mais autonomia e novo visual
Apresentado durante a edição 2026 do Festival Interlagos, o Omoda E5 chega às concessionárias em duas configurações (Elite e Prestige)
Omoda E5 chega com novo visual | Foto: Divulgação
A Omoda Jaecoo anunciou o novo Omoda E5 para o mercado brasileiro. Apresentado publicamente durante a edição 2026 do Festival Interlagos Carros, em agosto, o SUV 100% elétrico chega às concessionárias em duas configurações (Elite e Prestige).
O SUV elétrico traz evolução mecânica, retoques no visual e interior reformulado. No lote inicial de lançamento, a versão Elite é oferecida por R$ 149.990, enquanto a topo de linha Prestige custa R$ 179.990. Após a conclusão das unidades promocionais, os preços sobem para R$ 159.990 e R$ 184.990, respectivamente.
Sob o capô, a principal novidade da linha é o novo motor elétrico síncrono de ímã permanente, que entrega até 155 kW de potência (210 cv) e 29,4 kgfm de torque. Assim, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos. A dinâmica de condução é amparada por suspensão dianteira McPherson e traseira independente multilink.
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A principal variação mecânica entre as duas opções está na bateria e na autonomia homologada. A versão de entrada Elite é equipada com um conjunto de 50,6 kWh, capaz de rodar até 278 km pelo padrão Inmetro, e suporta potência máxima de recarga rápida em corrente contínua de 110 kW, cobrando 16 minutos para ir de 30% a 80% de carga.
Já a Prestige (mais cara) adota uma bateria de 60,9 kWh, que eleva o alcance para 320 km pelo ciclo Inmetro e aceita potências de recarga rápida de até 130 kW, e tem tempo de recarga de 30% a 80% em até 16 minutos.
No design externo, o E5 passa a contar com dianteira redesenhada que traz nova grade e o para-choque em formato X-Bumper, além de lanternas traseiras em LED com a assinatura luminosa “lightning”, herdada do Omoda 7.
O visual também conta com rodas de liga leve aro 18 polegadas, faróis Full LED e teto solar elétrico. O SUV mede 4,54 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,58 m de altura e 2,63 m de entre-eixos, oferecendo porta-malas de 372 litros com abertura elétrica e sensor de presença.
Interior e equipamentos
A cabine recebeu um novo layout geométrico com acabamentos soft-touch e reposicionou a alavanca de marchas na coluna de direção para liberar espaço no console central.
A lista de equipamentos de série inclui painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas, central multimídia touchscreen de 15,6 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, ar-condicionado digital dual zone, carregador por indução refrigerado e câmera com visão de 540°.
A versão Prestige adiciona bancos em material sintético premium com ajustes elétricos, aquecimento, ventilação, função de massagem e sistema de som Sony com oito alto-falantes.
Em termos de segurança, o modelo vem equipado com sete airbags, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold assistências ADAS 2.5, composta por 15 recursos como controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego e frenagem autônoma de emergência.
A garantia é de sete anos para o veículo e oito anos para a bateria.
