Mitsubishi aproveita Agrishow e apresenta nova série especial Triton Terra

A Mitsubishi aproveita a Agrishow, que começa nesta segunda-feira, 27, em Ribeirão Preto (SP) para apresentar a série especial Triton Terra. De acordo com a marca, a picape é totalmente produzida com foco no profissional do campo.

Produzida na planta de Catalão (GO), a picape tem produção limitada a 300 unidades e será comercializada com preço de R$ 364.990.

A série Triton Terra é baseada na versão Katana, a topo de linha da picape da Mitsubishi e traz bancos em couro com desenhos que remetem a elementos encontrados nas sedes de fazendas do interior do Brasil, carroceria em duas cores e acabamentos exclusivos. São três opções de cores de carroceria: preto, branco e bege. Nas duas últimas, há a presença de uma faixa marrom escura parte inferior da picape.

A parte externa é totalmente customizada com detalhes que remetem ao agronegócio. O Brasão “Terra”, que identifica esta versão, está presente nas portas dianteiras, tampa da caçamba e no painel. A grade frontal e os paralamas receberam acabamento na cor da carroceria. Já o skid plate traseiro e dianteiro além do rack de teto são pintados na cor prata. O capô traz novas molduras bicolores com símbolo 4×4. A tampa traseira possui sistema para auxílio na abertura e guarnições de vedação que minimizam a entrada de poeira e água no interior da caçamba. Há, inclusive, recebeu uma nova cobertura com acionamento elétrico por meio de controle remoto.

A série especial Triton Terra traz rodas de aro 20.

Por dentro

No interior há bancos revestidos em couro de duas tonalidades: preto e marrom, que trazem brasões gravados no encosto. Eles também contam com ajuste elétrico para o motorista.

Motor

A série especial é equipada com o motor diesel 4N16 Super High Power de dupla turbina e 2.4 litros, que entrega 205cv de potência e 47,9 kgfm de torque. A transmissão é automática, de seis velocidades. A picape tem tração nas quatro rodas e os modos de condução Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand e Rock. Recebe, também, Sistema Ativo de Controle de Tração (ATC), que monitora a rotação das rodas e atua desacelerando a roda que tem menos aderência, enviando a tração para a roda mais bem apoiada ao solo.