Honda City 2027 recebe o segundo facelift da quinta geração e ganha versão RS

O Honda City 2027 chega ao mercado brasileiro com as atualizações do segundo facelift da geração atual, que é a quinta de sua história e a terceira fabricada no Brasil. O carro não teve novidades mecânicas, mas ganhou um refresco visual e ficou mais bonito. Dyurante a pré-venda, os preços serão os mesmos da linha atual. Depois, a partir de 1º de novembro, terão aumento de R$ 1.100 em todas as versões, exceto a de entrada, que subirá apenas R$ 200.

Que carro é este

A Família City (Sedan e Hatchback) é produzida na fábrica de Itirapina (SP). O modelo compacto (categoria B2) traz um novo design e marca a estreia da linha global “esportivada” RS no Brasil, oferecida de forma exclusiva para a carroceria Hatchback. É o mesmo conceito usado pela Chevrolet com o Onix RS — o design é esportivo, mas o carro mantém as mesmas características das outras versões.

O que é novo

– Faróis redesenhados com tecnologia Full LED disponíveis de série em todas as versões.
– Novo design da dianteira, com grade superior em formato de colmeia e uma nova moldura no capô que abriga o logo H em 2D.
– Nas versões Touring e acima, há uma nova barra de LED conectando os faróis.
– Novas rodas de liga leve de 16 polegadas, com diferentes acabamentos dependendo da versão (como pintura preta com verniz escurecido na RS).
– Nova central multimídia multitouch de 10 polegadas nas versões Touring e RS.
– O pacote de segurança Honda SENSING evoluiu e agora incorpora a função LSF (Low Speed Follow) ao controle de cruzeiro adaptativo (ACC).

Versões e preços (Pré-venda)

City LX Hatchback/Sedan – R$ 117.500 / R$ 117.500
City EX Hatchback/Sedan – R$ 136.300 / R$ 137.300
City EXL Hatchback/Sedan – R$ 143.700 / R$ 144.700
City Touring Hatchback/Sedan – R$ 152.200 / R$ 153.200
City RS Hatchback – R$ 155.300

Posicionamento e concorrentes

Reconhecido pela sua durabilidade, qualidade construtiva e alto valor de revenda, o Honda City é oferecido no mercado brasileiro nas opções Sedan e Hatchback. Ele compete contra modelos de 4,400 a 4,599 m (B2-Sedan) e de 3,900 a 4,199 m (B2-Hatch). No ranking acumulado da K.Lume Consultoria, o modelo japonês ocuopa as seguintes posições:

51º HONDA CITY SEDAN – 11.570 / 0,54%
56º HONDA CITY HATCH – 10.006 / 0,47%

A nova versão RS chega para ampliar o catálogo e posicionar-se acima da versão Touring no modelo Hatchback. A cabine da versão RS tem teto preto, costuras na cor vermelha e pedaleiras de alumínio. O objetivo é aumentar as vendas do City Hatchback, que chegou ao mercado com a missão de substituir o antigo Honda Fit.

Motor, desempenho e consumo

O modelo mantém o confiável motor 1.5 litro flex de quatro cilindros em linha, com injeção direta e os sistemas i-VTEC e VTC. “O motor entrega 126 cv de potência máxima a 6.200 rpm (com etanol ou gasolina) e torque máximo de 155 Nm a 4.600 rpm com etanol, ou 152 Nm com gasolina.

O câmbio automático CVT oferece simulação de marchas (Step-shift) e sistema EDDB, que aplica freio-motor em declives. Segundo o PBEV, o consumo do Sedan com etanol é de 9,1 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada. Com gasolina, registra 12,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada.

Versões e preços (após a pré-venda)

City LX Hatchback/Sedan – R$ 117.700 / R$ 117.700
City EX Hatchback/Sedan – R$ 137.400 / R$ 138.400
City EXL Hatchback/Sedan – R$ 144.800 / R$ 145.800
City Touring Hatchback/Sedan – R$ 153.300 / R$ 154.300
City RS Hatchback – R$ 156.400

Quando chega

A linha 2027 tem sua fase de pré-venda iniciada neste sábado, 3 de outubro, com preços promocionais partindo de R$ 117.500, e inicia as vendas regulares com chegada às concessionárias no início de novembro.

Resumo

O modelo é comercializado com garantia total de seis anos, sem limite de quilometragem. A nova linha 2027 do Honda City marca uma evolução no portfólio da fabricante, combinando um design atualizado, alto nível de equipamentos de segurança e a inédita pegada esportiva da versão RS.