Caoa Chery terá Tiggo 5X híbrido e fabricará carros da Changan em GO

Com investimento de R$ 3 bilhões, fábrica de Anápolis expande capacidade para produzir SUVs eletrificados e nacionalizar nova marca chinesa

A Caoa Chery prepara uma ofensiva estratégica para consolidar sua posição no mercado brasileiro. O SUV de entrada da marca, o Tiggo 5X, que começou a ser vendidos com preços bem agraessivos, ganhará uma inédita versão híbrida plena (HEV), com grandes chances de adotar a tecnologia flex. Atualmente, os modelos eletrificados da marca são importados da China, mas a nacionalização em Anápolis (GO) está no radar da empresa, segundo o diretor de marketing, Jan Telecki.

Expansão em Anápolis

A unidade goiana passou por um ciclo de modernização concluído em 2025, fruto de um investimento de R$ 3 bilhões iniciado em 2023. As melhorias, que incluíram a robotização da linha de pintura pela empresa Dürr, permitiram:

• Aumento de 150% na capacidade produtiva total.
• Dobra da capacidade específica da área de pintura.
• Sustentação para o volume de vendas (72 mil unidades no ano passado).

A chegada da Changan

A grande novidade do grupo CAOA para o segundo semestre de 2026 é o início da produção dos veículos da Changan em solo brasileiro. A parceria com uma das quatro maiores fabricantes da China prevê o ajuste da fábrica de Anápolis para acomodar as duas marcas, que não são do mesmo grupo na China. Segundo Telecki, peças da Changan já começaram a chegar à planta para os preparativos de montagem.

O novo ciclo de investimentos será anunciado no dia 25 de março e não se limitará à linha de produção, abrangendo também a modernização da logística e do centro de distribuição, além da expansão dos pontos de venda. Telecki conversou com a imprensa durante o lançamento do Tiggo 5X 2027 e agora está em viagem à China com um grupo de jornalistas convidados.