Porsche Cayenne Coupé Electric aparece em Pequim como SUV esportivo

A Porsche apresentou o o novo Cayenne Coupé Electric. O modelo chega com design com linha de teto derivada do 911, aerodinâmica aprimorada com coeficiente de arrasto (cd) de 0,23 e maior autonomia, além de pacote Lightweight Sport opcional. No lançamento de mercado estarão disponíveis três variantes de motorização, com até 850 kW (1.156 cv) de potência. O Coupé celebra sua estreia mundial no Salão de Pequim 2026 (Auto China).

Os novos modelos Cayenne Coupé combinam a presença com a linha de teto do Porsche 911 – conhecida internamente na Porsche como “flyline”. Os modelos Coupé diferenciam-se a partir da coluna A, enquanto o para-brisa também foi desenvolvido especificamente para o Coupé. A linha de teto é suavemente inclinada e percorre o veículo sobre os ombros.

O aerofólio traseiro adaptativo integra-se à carroceria, enquanto o desenho do vidro traseiro é embutido e alinhado com menor número de junções.

De acordo com a Porsche, a silhueta coupé, com sua linha de teto inclinada, contribui para a redução do arrasto aerodinâmico. O novo modelo apresenta um coeficiente de arrasto (cd) de 0,23, o que amplia a autonomia combinada WLTP do Cayenne Coupé Electric em até 18 quilômetros, alcançando até 669 km, dependendo da versão, em comparação ao SUV. Os dados conforme o padrão do Inmetro ainda não estão disponíveis e serão comunicados próximo à data de lançamento no Brasil.

Proporções esportivas

Com 4.985 milímetros de comprimento e 1.980 mm de largura (sem os espelhos), o Cayenne Coupé totalmente elétrico tem as mesmas dimensões de comprimento e largura do modelo SUV. No entanto, 24 mm mais baixo, totalizando 1.650 mm. O volume de carga é de 534 litros. Os bancos traseiros ontam com ajuste elétrico em duas posições.

As três versões

Os modelos Cayenne Electric Coupé replicam a atual gama de três versões do SUV em termos de variantes de motorização e já podem ser encomendados:

– Cayenne Coupé Electric com 300 kW (408 cv), potência em overboost com Launch Control de 325 kW (442 cv), aceleração de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos, velocidade máxima de 230 km/h: R$ 950.000

Cayenne S Coupé Electric com 400 kW (544 cv), potência em overboost com Launch Control de 490 kW (666 cv), aceleração de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos, velocidade máxima de 250 km/h: R$ 1.130.000

Cayenne Turbo Coupé Electric com 630 kW (857 cv), potência em overboost com Launch Control de 850 kW (1.156 cv), aceleração de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos, velocidade máxima de 260 km/h: R$ 1.460.000

A gama de sistemas de suspensão corresponde à dos modelos SUV. O coupé conta, de série, com suspensão pneumática adaptativa com Porsche Active Suspension Management (PASM). Para os modelos Cayenne S Coupé Electric e Cayenne Turbo Coupé Electric, o sistema de suspensão ativa Porsche Active Ride está disponível como opcional. A direção no eixo traseiro, com ângulo de esterçamento de até cinco graus, é item de série no Brasil para todas as versões.

Com a tecnologia de 800 volts, o Cayenne Coupé Electric realiza carregamentos de até 390 kW em um carregador rápido DC compatível e, sob condições específicas, até 400 kW. Em corrente alternada (AC), são possíveis velocidades de carregamento de até 11 kW com o carregador de bordo de série. Opcionalmente, está disponível um carregador com capacidade de até 22 kW.

Pacote Lightweight Sport opcional

O Cayenne Coupé Electric adota o conceito Porsche Driver Experience do SUV e, assim, oferece uma operação digital orientada ao motorista. Esse conceito é caracterizado pela área de displays, que inclui um painel de instrumentos totalmente digital, o Flow Display central, além de um display para o passageiro e um head-up display com realidade aumentada (AR) como opcional.

O teto panorâmico é de vidro – opcionalmente com Variable Light Control, uma película de cristal líquido comutável eletricamente – e o pacote Sport Chrono, o equipamento de série do Cayenne Coupé Electric é mais abrangente do que o do SUV.

Um pacote Lightweight Sport específico para o Coupé também está disponível como opcional. Dependendo da versão, ele reduz o peso do veículo em até 17,6 kg. O pacote inclui teto leve em carbono, elementos em carbono de caráter esportivo, rodas de 22 polegadas específicas do pacote e pneus de alta performance.